De sluitingsdatum voor het decembernummer is 21 oktober
Automuseum Henri Malartre: een bewonderenswaardige privécollectie!
Wanneer je de wereld van deze verzamelaar binnenstapt, sta je van de ene verbazing in de andere – van luxe auto’s tot exclusieve miniatuurmodellen. Hij verzamelde werkelijk alles wat met auto’s te maken heeft: ook motorfietsen, reserveonderdelen en bijzondere posters – eigenlijk te veel om op te noemen. We richten ons hier op de dwergauto’s, die duidelijk jarenlang zijn gekoesterd en verzorgd. Het Automuseum Henri Malartre is gevestigd in Lyon.
Henri Malartre was een echte pionier
De oprichter van het museum was een pionier in het behoud van rijdend erfgoed. In de jaren 60 opende het museum zijn deuren voor het publiek en het was meteen een groot succes. Omdat hij wilde dat zijn collectie behouden bleef voor toekomstige generaties, verkocht hij het aan de stad Lyon. Henri Malartre overleed in 2005.
Geen schatting van de waarde
De collectie van Henri Malartre omvat ook vele exclusieve merken met bijbehorende prijskaartjes. Daarnaast is er een museumwerkplaats waar dagelijks onderhoud plaatsvindt. In de museumwinkel vind je de bekende Franse Norev miniatuurauto’s, alsook ansichtkaarten en posters. Het museum organiseert ook leuke evenementen en activiteiten, zoals het ervaren van het rijden in een oldtimer, waardoor bezoekers de sensatie van het rijden in auto’s uit vervlogen tijden kunnen beleven. Kortom, er zijn genoeg redenen om het museum te bezoeken.
Pareltjes
U zult enkele pareltjes herkennen, maar de meeste dwergauto’s zullen – zelfs in Frankrijk – bij het grote publiek onbekend zijn. Het is duidelijk dat Henri het talent had om deze bijzondere modellen te vinden en te bewaren. Heeft u het talent om de merken te herkennen?
Voor de geïnteresseerde heb ik gepoogd de reactie van Marc te vertalen:
“Dank voor deze knipoog (korte blik) naar dit museum. Speelplaats voor degenen die in de buurt wonen.
Met aparte auto’s, zoals een prototype van de 2CV (er staat er ook één in Noord-Holland*), de auto van Hitler (nee niet de Kever, maar een dikke Mercedes) en de auto gebouwd door een hoefsmid (ik weet niet welke auto hiermee wordt bedoeld).
Het beroep van Dhr Malatre was schroothandelaar (fer = ijzer)
* nog niet zo gek lang geleden zijn er drie prototypes van de Eend gevonden op een hooizolder ergens in Noord-Frankrijk meen ik. Eén ervan kwam op de veiling terecht waar lustig op werd geboden. Uiteindelijk bleven er twee vasthoudende bieders over: Michelin (ja de bandenfabriek die destijds eigenaar was van Citroën nadat dat failliet was gegaan en Renault het uit sympathie voor André Citroën, waar hij een gezonde rivaliteit mee had, niet wilde overnemen na verzoek van de minister) en een Nederlandse fietsenhandelaar. Het ging er hevig aan toe en uiteindelijk viel de hamer op het finale bod van … die fietsenmaker.
Lijkt me een mooi museum trouwens, dank voor de tip. Gaat hoog op m’n lijstje.
Beste Henk, bedankt voor de vertaling en de aanvulling. Wordt gewaardeerd.
merci pour ce clin d’œil à ce musée ! c’est notre terrain de jeu , habitants de la région….
des voitures atypiques comme le prototype de la 2cv Citroen, la voiture d’Hitler ou un véhicule fabriqué par un maréchal ferrand…
la profession de Mr Malatre était ferrailleur