Austin A35 (1957). Design van de jaren 50 voor Erik-Jan

Auto Motor Klassiek » Toevallige ontmoetingen » Austin A35 (1957). Design van de jaren 50 voor Erik-Jan
Er classics inkoop

Het blijkt weer bij elke klassiekershow: het grenzeloze enthousiasme voor onze oude automobielen brengt gelijkgestemden bij elkaar. De hobby krijgt een impuls door het contact met andere liefhebbers die wederzijds de hobby versterken. En …in gesprek gaan met anderen, daar steek je wat van op. Zo kregen wij contact met Erik-Jan, eigenaar van de Austin A35 in dit artikel, die niet alleen de historie van deze fraaie nazaat van een verdwenen Engels merk kon vertellen, maar ook een overzicht gaf van de voorloper van de classic mini.

Zorg en toewijding

Erik-Jan: “Door een volledige body-off restauratie is deze Austin A35 in een goede conditie gebracht door een liefhebber die meerdere Austins in het bezit had. Het is een nette, goed gerestaureerde auto. Wel met een krasje op de bumper en een beetje nauwelijks zichtbare roest, en misschien nog wat kleinigheidjes. En dat laat het leven van de Engelsman zien, en dat is tevens zijn charme.

De eigenaar overleed, waarna de collectie na enkele jaren door zijn zoon te koop werd aangeboden. Mijn vader werd in 2012 de koper. En heeft de auto vervolgens in 2014 op mijn naam gezet. De auto wordt heel weinig gebruikt en dat is ook de reden dat ik de Austin A35 graag over wil dragen aan een nieuwe eigenaar. Het uiteindelijke doel is natuurlijk dat ermee wordt gereden, daar is hij uiteindelijk voor gemaakt”.

Speedwell Blue

Deze Austin A35 is van 1957 en de kleur is origineel, de 747 kg wegende auto met de A series 948 cc blok is in veel varianten in diverse auto’s gebruikt. (De Morris Minor en Austin-Healey Sprite zijn daarvan goede voorbeelden.)

Overzicht van de ontwikkeling van de Austin A35

De ontwikkeling van de Austin A30-A35 begon na de Tweede Wereldoorlog. De nieuwe Austin zou met name op de Engelse markt moeten concurreren met de immens populaire Morris Minor. (Deze werd toen nog geproduceerd door de onafhankelijke Morris, die zoals kenners weten later werd overgenomen door Austin.) Midden jaren 50 besloot Austin dat de auto toe was aan modernisering en werd vervangen door de Austin A35. In principe dezelfde auto met een grotere achterruit en een opwaardering van de motor naar 948 cc, terwijl er in twee uitvoeringen werd geleverd (2- en 4-deurs), de laatste rolde in 1959 van de productieband.

Aanvulling op de Austin A35

De eerste werd een Pickup (1956/1957), slechts 475 geproduceerd, toen geen succes, maar nu de gezochtste Austin A35 in klassiekerkringen. Daarna kwam de Countryman (bestelwagen met zijruiten en 4 zitplaatsen), de derde uitvoering was de Austin A35 VAN. In alle varianten ging het om ongeveer 577.000 auto’s. Gelukkig is er ook voor de A-serie een actieve club in Nederland die kan zorgen voor leuke bijeenkomsten en natuurlijk voor de nodige onderdelen om het rijdend erfgoed in stand te houden (www.austinclub.nl).

Hommage aan Austin

Dit artikel met een overzicht van de historie is samen met deze klassieker een hommage aan Austin. Een nostalgisch gekleurde herinnering aan een voorgoed verleden tijd. Bij de oldtimershow in Eelde, waar we deze Austin A35 aantroffen, gaf een bijzondere sfeer waar vele liefhebbers weer konden genieten van de nostalgische kindjes van staal. Gewoon een apart gevoel krijgen bij het verhaal achter deze klassieke Austin en de ontwikkeling ervan in lang vervlogen tijden. Net als Erik-Jan worden wij erdoor aangetrokken als een wesp op zoetigheid. De vraag is nu: Wie zal deze fraaie Austin A35 een nieuwe toekomst geven?

REGISTREER GRATIS EN WE STUREN U ELKE DAG ONZE NIEUWSBRIEF MET DAARIN DE LAATSTE VERHALEN OVER KLASSIEKE AUTO'S EN MOTOREN

Selecteer eventueel andere nieuwsbrieven

We sturen je geen spam! Lees ons privacybeleid voor meer informatie.

Als het artikel bevalt, deel het dan ook even…

7 reacties

  1. Mijn ouders hadden in de jaren 60 een bruine A35 station. Daarmee gingen we vaak mee op visite bij familie. Omdat we er met zijn 5 inzaten kan ik me herinneren dat er achterin 2 extra ruitjes zijn gemaakt door mijn vader. Zelf heb een Audi 50 ls uit 1975 als oldtimer, kleur Lofoten groen.

  2. Echt een leuk lief autootje. Het motorblok meer dan heel bekend natuurlijk. Dat heeft zijn goede diensten al heel veel en lang bewezen. De kleur van de auto vind ik ‘minders’. Dat is persoonlijke smaak. Maar verder echt een enig autootje. Mooi!!

  3. Wat een ontzettend leuk autootje! Mooi gerestaureerd exemplaar ook. Een Austin A35 staat op mijn lijstje als ik een van mijn twee halve oudejaarsloten mag verzilveren.
    Ze hebben een onuitwisbare indruk gemaakt op alle Goodwood Revivals waar ik ben geweest. Die kleine bolletjes die dapper een keiharde strijd uitvochten met Jaguars MK2, gebruikmakend van opgevoerde 1275cc motoren en een onderstel met opvallend veel Austin Healey Sprite-elementen.

    Mocht ik er ooit een kopen, dan ben ik bang dat die meteen zwaar technisch gemodificeerd zou worden.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Maximale bestandsgrootte van upload: 8 MB. Je kunt uploaden: afbeelding. Links naar YouTube, Facebook, Twitter en andere diensten die in de reactietekst worden ingevoegd, worden automatisch ingesloten. Bestanden hier neerzetten