Artikelen

Ardennes Roads

By  | 

 

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Opvolging verzekerd

  • Jeugd grijpt de macht
  • Felbevochten zege
  • De vier seizoenen volgens J-F Devillers
  • De 20ste wordt spectaculair

“Deze editie was voor alle teams heel lastig. In twee dagen tijd kregen we alle mogelijke omstandigheden voorgeschoteld. Zon, miezeren, regen, stortvlagen en hagel. De deelnemers werden niet verwend”, stelde Jean-François Devillers na afloop van de 18de editie van de ING Ardennes Roads. “Maar we zijn heel blij dat we enkel lachende gezichten zien, zelfs al zijn een paar onder hen even in het decor verdwenen. En we zijn ook verheugd over de felicitaties van de politiemacht, want ondanks die lastige omstandigheden hebben alle deelnemers zich voorbeeldig gedragen”, voegde de CEO van Trajectoire er nog aan toe.

Generatie Y

Het is een steeds sterker wordende tendens: er komen steeds meer familiale teams aan de start. Voor de start van de wedstrijd gaven vader en zoon De Jaeger tekst en uitleg: “We zijn hier een paar jaar geleden aan begonnen om samen een leuke tijd te beleven. We reden helemaal niet voorin, maar ieder jaar werden we beter en nu willen we het echt goed doen.” Een motivatie die gewerkt heeft, want 48 uur later mocht het duo op het hoogste podiumtrapje klimmen. “Het was een lastige slotdag. Gisteren lagen we nog tweede. Maar we wilden het zo graag. We hadden echt stress, de sfeer in de auto was vreemd. Maar nu zijn we in de wolken, zeker als we kijken naar het niveau van de teams die in de top-10 finishen”,  slaakte papa De Jaeger een zucht van opluchting. Met 106,3 strafpunten hadden de Porschisten een comfortabele voorsprong op de Austin Healey van Frank en Emiel De Poorter, tweede met 147,1 strafpunten. Op het derde podiumtrapje een derde familie-duo, bestaande uit Joris en Hendrik Kegels, waarvan de Triumph TR4 160,1 punten opliep. En om het niveau van het startveld nog eens extra in de verf te zetten: de vier volgende teams werden slechts door tien punten gescheiden!

Dames eerst

De ING Ardennes Roads wordt vooral voor zijn gezellige sfeer zeer gesmaakt en wist zo ook een groot aantal vrouwelijke deelnemers te overtuigen. Ze delen de cockpit van een oude auto, soms ouder dan henzelf, als vriendinnen, moeder en dochter, echtgenotes van andere deelnemers. De vrouwelijke aanwezigheid zorgt voor een aangename en wat lichtere sfeer, maar verrast ook sommige deelnemers. Want sommige van de vrouwelijke deelnemers nemen deze wedstrijd allesbehalve licht op. Dat werd bewezen door het eerste vrouwelijke duo: Sandra Hermsen Kowalski en Ingrid Peeters reden met hun Austin Healey met het nummer 77 naar een schitterende 33ste plaats. De eerste vrouwelijke navigator aan de streep, Amy Vandeputte, deed nog beter, want reed met de Lancia Fulvia van papa naar de vierde plaats algemeen!

De Pre-War categorie werd gewonnen door de indrukwekkende Bentley van David en Odrick Costermans, opnieuw een vader die werd vergezeld door zijn zoon, van amper 15 jaar deze keer. In de slechte weersomstandigheden zijn dit niet de makkelijkste machines om te besturen, er stond dan ook maar een handvol aan de streep.

Alles uit de kast

Het ijverige team van Trajectoire zal dan nu eerst de balans van deze 18de editie van de ING Ardennes Roads opstellen, maar is al aan het werken aan de volgende uitgave. Net zoals ook de 20ste al op stapel staat, want voor die jubileumeditie worden er enkele verrassingen in petto gehouden. “We mogen nog niets verklappen, maar hoewel die editie nog niet voor morgen is, zijn we er al lang aan aan het denken. Bovendien geven we over zes weken de start van de Marathon van de Weg, een sportievere wedstrijd gebaseerd op Luik-Rome-Luik, met een compacter format, concentratie-etappes en een gemeenschappelijk deel op de meeste legendarische Franse wegen.”

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *