Alfa Romeo Spider 2.0 (1984): De smaakmaker voor Ritske

Wist u dat onderzoek heeft aangetoond dat het hart van een Alfa Romeo-liefhebber steevast net iets sneller klopt? Wie eenmaal geraakt is door het Italiaanse autovirus, steekt zijn enthousiasme niet onder stoelen of banken. Een Alfa is geen gewone auto – het is een gevoel, een stukje Italië op vier wielen. Stijlvol en temperamentvol, ontworpen met liefde en gebouwd met respect voor traditie. Een Alfa Romeo Spider 2.0 combineert sportieve prestaties met comfort, flair met techniek. En als zo’n auto je pad kruist? Dan begint het avontuur.

Het begin van een gepassioneerde hobby

Soms ontmoet je mensen van wie de autoliefde zó oprecht is, dat je er vanzelf in meegezogen wordt. Hun enthousiasme werkt aanstekelijk, hun verhalen nemen je mee. Ze hebben een innerlijke kracht die respect afdwingt – en die ze graag delen. Zo is ook het verhaal van Ritske ontstaan. Zijn kennismaking met de Alfa Romeo Spider 2.0 begon meer dan zestien jaar geleden, en sindsdien is het een onverwoestbare band gebleken.

Wat is het Alfa-gevoel?

Het is moeilijk uit te leggen aan wie het nog nooit gevoeld heeft. Het is geen specificatie of meetbare prestatie, maar een ervaring. De geur van leer en olie, de melodie van een gretige tweeliter motor, de belofte van een bochtige landweg bij zonsondergang. Voor Ritske kwam dat gevoel tot leven op het moment dat hij haar zag staan: zijn toekomstige Spider.

“Deze zomer heb ik haar alweer zestien jaar in bezit”, vertelt hij. “Ik was destijds op zoek naar een mooie oldtimer als hobbyauto. Ik had al eens een bod gedaan op een Triumph Spitfire, totdat ik bij de plaatselijke dealer deze Alfa Romeo Spider 2.0 zag staan. Boven mijn budget, uiteraard. Mijn eerste indruk? Mooie auto, maar doffe lak, een versleten kap en twijfels over roest.”

Dankzij een goed netwerk kwam de Alfa Romeo Spider dichterbij

Gelukkig is een goed netwerk goud waard – niet alleen in het zakenleven, maar ook privé. Een collega van Ritske kende de garagehouder en besloot te helpen. Hij trok aan een paar touwtjes, en zo werd er ruimte gevonden in de prijs.

“De Alfa stond te koop namens een particulier, met een minimumprijs. Met een iets hoger bod nam ik de gok. En zo was ik ineens de trotse eigenaar van een Alfa Romeo Spider 2.0 cabriolet!”

Van opknappen naar genieten

Technisch bleek de Spider in verrassend goede staat. Natuurlijk was er werk aan de winkel: een onderhoudsbeurt, een nieuwe stoffen kap en een frisse aanpak voor de doffe lak. Ook het interieur kreeg een oppepper. In Boerakker vond Ritske originele kuipstoelen, die de Alfa-specialist vakkundig monteerde.

“De lak werd deels bijgewerkt, de koppeling vervangen, en toen kon het genieten écht beginnen.”

Alfa Romeo Spider 2.0: Italiaanse kunst op wielen

Voor de ware Alfist is het ontwerp van de Spider niets minder dan kunst. De vloeiende lijnen, het lage silhouet, de verleidelijke achterzijde – het is pure verleiding in plaatstaal. De Alfa Romeo Spider 2.0 is geen auto die je bezit, maar een auto waar je een relatie mee aangaat. Ze laat zich niet dwingen, ze vraagt om aandacht – en geeft daar veel voor terug.

Ook besmet met het autovirus?

Dan is Auto Motor Klassiek jouw bron van herkenning, verdieping en inspiratie. Een klassiek tijdschrift voor liefhebbers, door liefhebbers. Voor maar € 49,50 per jaar ontvang je twaalf edities vol restauratieverslagen, verhalen en techniek. Waar wacht je nog op? Laat je verrassen – en misschien klopt jouw hart ook nét iets sneller.

(Meer foto’s hieronder)