ALFA ROMEO GTV 2000 Bertone (1973) Oogstrelend voor Casper

Dat Alfa Romeo-rijders enthousiaste automobilisten zijn, is genoegzaam bekend. Het enthousiasme van de familie van Casper werkt aanstekelijk en begint bij zijn vader, die vroeger altijd Alfa reed en nu nog een Alfa Spider bezit. Hij geeft zelfs een Alfa Romeo Montreal een tweede leven door een volledige restauratie. Daarmee is de familieband met Alfa wel verklaard. De Italiaanse carrosseriebouwers hebben in het verleden talloze modellen vormgegeven. Ware meesterwerken die je gerust kunst kunt noemen. Ook de uitvoering van Casper, een Alfa Romeo GTV 2000 Bertone, is door mensenhanden gevormd; de handtekening van Bertone zegt genoeg.

Verliefdheid?

Verliefd zijn op een Alfa… kan dat? Casper: “Het Alfa-bloed heb ik meegekregen van mijn vader. Zelf heb ik tien jaar lang een Alfa Giulietta gereden, maar met een groeiend gezin van pubers werd die te klein als gezinsauto. Het gevoel van spijt bleef, met als gevolg dat ik rond bleef kijken naar een klassieke Alfa. Het verlangen naar de authentieke beleving en het karakteristieke geluid werd alleen maar sterker door de enthousiaste adviezen van mijn broer, die een grijze Bertone reed.

Na lang speuren kwam ik deze tijdloze legende tegen: een Alfa Romeo 2000 GTV uit 1973, in een bloedmooie kleur; Alfa Rosso. Deze kans kon ik niet laten schieten en ik werd de trotse eigenaar. Maar het verhaal stopt daar niet, want ook mijn zoon kocht voor zijn achttiende verjaardag een Alfa Giulietta uit 2010. Als familie kunnen we dus bijna een privé-Alfa-rit organiseren; je hoeft je niet af te vragen waar de fascinatie vandaan komt.”

Gezond perfectionisme

Het is soms wenselijk om eigentijdse techniek en technologie toe te voegen aan een originele auto. De reden: meer betrouwbaarheid, betere prestaties en wat extra comfort in het drukke moderne verkeer. Casper: “Wat ik sinds de aanschaf heb laten doen? Een elektronische ontsteking, een elektrische benzinepomp, en de kleppen en carburateurs zijn afgesteld. Na die aanpassingen loopt de tweeliter nu supermooi. Zelf heb ik nog de stuurkogels en stangen vervangen door een set van Alfaholics, en een 29 mm dikke stabilisatorstang gemonteerd voor een betere wegligging. De auto staat op een iets grotere velgmaat met sportieve banden, wat veel vertrouwen geeft op de weg. Toch bleef de Alfa, ondanks die updates, voor mijn gevoel zoveel mogelijk origineel.”

Oprechte belangstelling

Je vraagt je weleens af hoe het toch mogelijk is dat het bezit van een oldtimer van hetzelfde merk zoveel mensen kan verbinden. Misschien moet je het zelfs ‘verbroederen’ noemen. Die gedeelde passie zorgt voor sterke vriendschappen, de kortste weg naar het hart van de liefhebber.
Als ik met mijn GTV 2000 rijd, gaan de duimen omhoog, wordt er getoeterd en vertraagt het verkeer om beter te kunnen kijken. Je voelt dat mensen waardering hebben voor het feit dat je je inzet voor het rijdend erfgoed en het behoud daarvan.

Paspoort voor leesplezier

De weg naar het hart van een oldtimerliefhebber loopt via zijn abonnement op Auto Motor Klassiek. Bent u nog geen abonnee? Dan is het slim om daar verandering in te brengen; voor slechts € 49,50 per jaar heeft u een paspoort voor puur leesplezier.

(Hieronder staan nog foto’s.)