Alfa Romeo 90 (2.5) Quadrifoglio Oro Iniezione (1987) Tijdloos model voor Eeltsje

Vol passie vertellen over zijn autohobby en zijn liefde voor Italiaanse klassiekers; dat is de oud-docent wel toevertrouwd. Of het nu Alfa Romeo is, Lancia of FIAT, hij kan er uren met een aanstekelijk enthousiasme over praten en filosoferen. Meer dan 30 jaar lang waren de vakanties in Italië eigenlijk ook speurtochten naar klassieke auto’s, waarvan een aantal nog altijd in zijn loods staan te pronken. Eeltsje: “De auto’s die ik toen tegenkwam, waren gewone ‘oude’ auto’s, dus niet ‘klassiek’ geprijsd; het beeld is nu wel totaal veranderd.”

Italiaanse chique

Eeltsje: “De 90 is een groter model, en een tussenmodel, want de periode van productie was erg kort. Hij kwam eind 1984 op de markt en werd in 1987 alweer afgelost door de Alfa 164. De keuze aan motoren was toen een 4-cilinder, een zescilinder en een diesel. Mijn Alfa 90 was het topmodel uit de serie, een 2,5 V6 Quadrifoglio Oro.” Hij kocht de zes jaar oude Alfa 90 als gezinsauto en reed er probleemloos zeven jaar mee. Later werd hij gestald en uiteindelijk bevorderd tot hobbyauto.

Een persoonlijk pechverhaal

“Wij stonden op een Italiaanse camping en de Alfa wilde maar niet starten. De ANWB gebeld, maar die kon die dag niet meer komen. Dus maar blijven proberen en met moeite liep de motor, maar op drie à vier cilinders. Waarschijnlijk was de langdurige stilstand boven een vochtige bosgrond één van de oorzaken van het probleem. Voor de zekerheid een nieuwe Motronic gekocht (maar uiteindelijk niet gebruikt). Oververhitting lag op de loer: een volle belasting met caravan erachter, langzame files, bergachtige wegen… De vervanging door een koperen radiateur, die beter koelt dan een aluminium exemplaar, en een extra ventilatorschakeling waren de uiteindelijke oplossing.”

Autohobby leuk?

Eeltsje: “Een autohobby is leuk als het een beetje uit de hand loopt. Zo staat er een Alfa Romeo Alfetta in nieuwstaat, een Alfa Duetto als project, een Alfa Bertone Sprint GT en een FIAT 500 Giardiniera. Verder een FIAT 126, een motor uit de Tweede Wereldoorlog en een Nederlandse Bitri scooter. Mijn ‘eregalerij’ is een aardig middel om op een speelse manier met heden en verleden tegelijk bezig te zijn; als senior koester ik het verleden en daar voel ik me prettig bij.”

Origineel en zeer zeldzaam

Wanneer hebt u voor het laatst een Alfa Romeo 90 zien rijden? Je mag bijna van geluk spreken als je er eentje tegenkomt, en zeker in deze conditie. Misschien tegenwoordig minder bekend, maar in klassiekerkringen beslist niet onbemind; sterker nog, klassieke Alfa’s hebben iets dat grote groepen autoliefhebbers blijft fascineren. Houdt u ook van die warme aandacht voor alles wat klassiek is op twee of vier wielen? Een abonnement staat garant voor dat warme gevoel, aansluiten bij Auto Motor Klassiek voor slechts 49,50 per jaar is dan ook ons advies!

(Hieronder staan nog meer foto’s.)