in

65? Gewoon doorwerken!

VW BUS ROOD

VWBUS_Prototyp_1949_Serienlauf_1950Vroeger, voordat er enorme CAD/CAM computersystemen en hoogbetaalde Designers bestonden werden de succesnummers uit de losse hand achter op een sigarendoosje of bierviltje geschetst.


Het meest doorslaggevende bewijs van die insteek is de VW bus, de VW Typ 2,  zoals die door de Nederlandse Volkswagen-importeur Ben Pon werd geschetst toen hij in VW BUS, 4 Ever Young1947 bij de Volkswagenfabriek  op bezoek was. Hij zag daar een transportwagen op een Volkswagen Kever bodemplaat, die werd gebruikt voor intern transport. Met deze Plattenwagen als uitgangspunt schetste hij een busje. Een jaar later besloot  Volkswagen de schets uit te werken. De serieproductie van het nieuwe model begon op in de eerste helft van 1950.

Intussen zijn de VW bussen even gezocht, geliefd, vertederend  als praktisch.
De onderdelenvoorziening is prima en er zijn een aantal gespecialiseerde bedrijven.

De VW bus is 65 geworden. Maar hij werkt nog gewoon door.


Help ons mee deze website en de aangeboden artikelen gratis te houden. Abonneer uzelf op Auto Motor Klassiek en ontvang daarbij ook het blad 12x per jaar in de bus. Of doneer een gewenst bedrag op onze betaalpagina via deze link. We zijn u er zeker dankbaar voor.


Beste Klassiekerliefhebber

Geniet van dagelijks gratis verhalen over oldtimers in uw email en schrijf gratis in. 


Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Troostwijk_veilingen

Klassieke vrachtwagens onder de hamer

Hardenberg in de regen

Hardenberg: ook als het regent!