Boeken

2de hands boeken

By  | 

Viva Espana! Maar dan niet als in de hit van Imca Marina, maar als in ‘Spanish Post-War road and racing motorcycles’.


We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Dat boek verscheen in de Osprey Collectors Libaray, omstreeks het midden van de jaren tachtig. We vonden het na de tip eens te kijken op boekwinkeltjes.nl, een site waarop mensen… de hands boeken kunnen aanbieden.

Het boek met stijve kaft gaat over de Spaanse motorfietsindustrie. En die was ooit best indrukwekkend. Merken als Derbi, Montesa, en Ossa waren best iconisch. En de 400-500 cc viertakt eenpitters van Sanglas waren op een vertederende manier stoer. De schrijver, Mick Walker’is een vakman en een gedreven motorliefhebber. Zo leren we buiten de ‘staande namen ‘ ook Aleu, AMS. ARC, Avello, BH, BJR, Clua, Cofersa, Coronat, Darlan, Ducson, Edeta, Elig, Evysca, Gimson, Gorrion, Huracan, Kobas, Lube, Mavisa, Merlin, Montfort, Motobic, Motor Hispania, Mototrans (Ducati licentiebouw), Movesa, Mymsa, Narcla, Pony, Reddis, Rieju (nog steeds in de markt), ROA, Rovena, Ruter, Sandrain, Serveta, Setter, Torrot, Villof, Yamaha Semsa en Yankee kennen.

Het bijna 200 pagina’s tellende en rijk van (zwart wit) foto’s voorziene boek is tekenend voor een tijd dat er nog brede interesse was in (dit soort) boeken.

Het aanbod van 2de hands boeken in het automotive segment op boekwinkeltjes, Amazon en Bol.com laat je voor weinig geld genieten van de meest interessante stukken auto- en motorfiets geschiedenis.

Wat vooral opvalt is het verschil in diepte tussen de 2de hands boeken en de meer recente verhalen over dezelfde materie die per generatie internet gebruikers steeds oppervlakkiger wordt. Vaak zijn die teksten het vervaagde resultaat van steeds meer copy-paste werk.

We herinneren ons een hele reeks verhalen op verschillende sites waar steeds sprake was van een mijnheer Boulange. Het ging over een Frans merk. We zochten wat verder en in de krochten van het internet vonden we de bron. In die tekst werd mijnheer Boulanger voluit genoemd. Ergens in het traject had een overtyper de ‘r’ verloren. En minstens zes volgers hadden het verhaal in grote lijnen geduplicerd. Ook zonder die ‘r’.

We weten natuurlijk dat internet iets van voorbijgaande aard is en dat we over een paar jaar gewoon weer boeken en gedrukte bladen gaan lezen omdat de serverparken dan zoveel hitte hebben gegenereerd dat we in een tropisch klimaat leven en er zoveel biomassa bij is gekomen dat papier duurzaam is en niets meer kost. 

Ai, dat is wat kort door de bocht. Maar toch…

Dan komt ook de kwaliteit in publicaties weer terug. Zwart op wit. Gewoon omdat er weer zelf onderzocht en geschreven wordt.

In de tussentijd zijn aanbieders van 2de hands boeken een vertederende optie voor dagenlang leesplezier.

Zelfs al staan ze op internet. 🙂

 

 

 

 

Nu in de winkel, het juninummer

Auto Motor Klassiek van juni ligt nu in de winkel. Dus haast u om een nieuw exemplaar te bemachtigen. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Als hoofdartikel hebben we een uitgebreid aankoopadvies van de Mercedes-Benz S-klasse W116. Alles wat u moet weten, vanaf zwakke punten tot specialisten en lectuur. Een must voor de koper, maar zeker ook voor de liefhebber.

In het juninummer hebben we weer een paar mooie restauratieverslagen. Een daarvan is er een van de restauratie van een Innocenti 90L uit 1981. Maar zeker interessant is ook de restauratie van de Victoria Vicky type 117, van een jonge Belgische bromfietsliefhebber. Hij heeft er nog meer gerestaureerd of in de planning staan. Waaronder een DKW en Express. Ook de Moto Guzzi V7 Special uit 1971 is helemaal gerestaureerd.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. Het perfecte leesvoer voor deze lastige tijden. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Ford Thunderbird 1966
  • Panhard 24 CT
  • Solex van Tivan
  • Beleef de bevrijding
  • ROZ Classic 2020

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Ook leuk om te lezen…


Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *