We zijn aan het afsluiten voor het decembernummer
TABAC Classic GP. Feest der competitieherkenning en eerbetoon
Het TT Circuit Assen stond dit weekend volledig in het teken van racehistorie tijdens de TABAC Classic GP. Drie dagen lang genoten bezoekers van een unieke mix van legendarische auto’s, motoren en nieuwe memorabele momenten op het 100 jaar oude TT Circuit. In het bijzonder was er een indrukwekkend eerbetoon aan één van de grootste Formule 1-coureurs aller tijden.
Classic Team Lotus bracht de Lotus 97T naar het Circuit van Drenthe voor een Tribute to Ayrton Senna. De wagen zou aanvankelijk de meters in Assen maken met Bruno Senna, de neef van de legendarische coureur. Vanwege een gebroken arm kon hij niet rijden. Hij was wél aanwezig om de fans te ontmoeten. De zwart-gouden bolide werd daarom bestuurd door Chris Dinnage, voormalig chef-monteur van Senna.
Voor velen was dit een emotioneel moment, want men zag de bolide rijden waarmee Senna zijn eerste Grand Prix-zege behaalde. Dat gebeurde op 21 april 1985. Hij won toen op Circuito Estoril de GP van Portugal, in de stromende regen. Tijdens het zonovergoten evenement maakte het eerbetoon in Assen indruk. Bijzonder: de Braziliaanse ambassadeur aanwezig in Assen, en dat is slechts één blijk van de wetenschap dat de nalatenschap van Senna in Brazilië nog steeds van onschatbare waarde is.
Ook de motorliefhebbers kwamen volop aan hun trekken. United Classic Racing verscheen met meer dan vijftig klassieke motoren op de baan. Bijzonder was onder meer de Norton RCW588 met zijn unieke wankelmotor. En inmiddels traditioneel: ook rijders met een Grand Prix-verleden, zoals Bert Smit, waren van de partij. Daarnaast was er een sterk deelnemersveld van vele NSU-machines. De Duitse fabrikant bracht 70 jaar geleden de legendarische NSU Sportmax op de markt, en deze machines waren opnieuw te bewonderen op het circuit waar ze destijds successen vierden.
Het programma bood daarnaast spektakel in alle hoeken. Van de Tourenwagen Legenden, waar iconische DTM-bolides uit de jaren negentig het publiek vermaakten, tot de ADAC Graf Berghe von Trips Cup en de Fast Seventies Benelux, die zorgden voor spannende gevechten op de baan. Demonstraties met historische Formule 1-wagens, waaronder de brullende Jaguar R5 met Klaas Zwart achter het stuur, leverden kippenvelmomenten op.
Op zaterdag 6 september werd het TT Circuit overspoeld met honderden bromfietsen tijdens JPMB BromfieTTs. Van Kreidlers en Zündapps tot Puch Maxi’s en scooters: deelnemers van alle leeftijden konden met hun eigen brommer het TT Circuit op om daar samen te rijden en te genieten van de unieke sfeer. Niet alleen op de baan viel genoeg te beleven. Ook de paddock bood alle aanleiding voor de bezoekers om daar een kijkje te nemen. Zij konden fraaie klassiekers bewonderen. En dat niet alleen: er was ook ruimte voor interactie met de coureurs en er waren fotomomenten met Bruno Senna. Ook dit jaar veranderde het TT Circuit weer in een groots openluchtmuseum. De sfeer was gemoedelijk, gepassioneerd en vol bewondering voor het rijke auto- én motorsportverleden.
Met deze editie bewees de TABAC Classic GP opnieuw, een evenement te zijn voor racefans en liefhebbers van klassiekers. Zij genoten van legendarische Formule 1-auto’s, klassieke sport- en toerwagens en authentieke Grand Prix-motoren in de “Cathedral of Speed”.
Meer lezen over de TABAC Classic GP? Ga dan naar de website van het historische evenement.
