Nogmaals: De dreiging van E10

Auto Motor Klassiek » Artikelen » Nogmaals: De dreiging van E10
Automatische concepten
Vroeger was alles beter
Vroeger was alles beter

Super E10 samengevat. Omdat zelfs de euro 95 zelfs al meer dan 5% alcohol heeft. En het wordt dus nog erger!

• is corrosief voor de tank maar ook voor pakkingen, tankseals en de tinnen tinverbindingen (soldeerverbindingen), geel- en rood koper. Deze materialen komen voor- en na restauratie veel voor in oude benzinetanks. Ook aluminium is niet veilig.
• de verbrandingskarakteristiek is anders waardoor niet elke motor lekker zal lopen
• Je rijdt er minder ver mee
De ethanol in de benzine tast ook andere materialen aan: tinlegeringen (soldeerverbindingen), geel– en roodkoper, alumiminum, kunstoffen en vele oude tanksealers (tankcoatings).

In de tussentijd is nog te melden dat er in de Euro 95 al vaak zo’n 7-8 % alcohol zit.

Tank dus ‘super’ 98 of Shell V Power of bij beperkt gebruik bij heel weinig rijwerk  de absoluut stabiele, niet hygroscopische maar dure Aspen benzine.

Maar vergeet bij het in de winter weg zetten de oude regel dat altijd met een volle tank te doen. De alcohol in benzine maakt de benzine hygroscopisch. Met een volle tank krijgt u meer water in de tank!

Schrijf je in en mis geen enkel verhaal over klassieke auto’s en motoren.

Selecteer eventueel andere nieuwsbrieven

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Maximale bestandsgrootte van upload: 8 MB. Je kunt uploaden: afbeelding. Links naar YouTube, Facebook, Twitter en andere diensten die in de reactietekst worden ingevoegd, worden automatisch ingesloten. Bestanden hier neerzetten