Artikelen

Moss en Dewis rijden de Mille Miglia!

By  | 

Moss en Dewis rijden weer samen de Mille

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Stirling Moss en Norman Dewis gaan op 17 mei weer van start in de Mille Miglia. Moss en Dewis rijden de Mille Miglia dit jaar weer in een Jaguar C type. 

Zestig jaar geleden reden deze twee heren dezelfde rit. Toen speelde de snelheid nog een grote rol en ze reden mee om te winnen. Norman Dewis was dat jaar in dienst getreden bij de firma Jaguar en direct was hij gestart met het experimenteren met het gebruik van schijfremmen op een auto..Die remmen werden al wel toegepast bij vliegtuigen maar die hoefden maar één keer te remmen en daarna konden de remschijven op het gemak af koelen. Bij auto’s was die mogelijkheid er niet. Daarom traden er in die dagen allerlei problemen op bij auto’s die met schijfremmen waren uitgerust. Om de remwerking te testen gingen Norman Dewis en Stirling Moss in 1952 van start in de Mille Miglia in een Jaguar C type die was uitgerust met de experimentele schijfremmen. Terwijl ze op de vierde plaats lagen en nog een uur te gaan hadden en 140 mijl  slipten ze tegen een rotsblok en brak het stuurhuis. Daarvoor hadden ze al bemerkt dat ze weliswaar veel later konden remmen dan de deelnemende Mercedes 300 SL maar dat ze vermogen te kort kwamen.

In de week van 17 mei rijden Stirling Moss en Norman Dewis, zestig jaar later, samen weer de Mille Miglia in de lichtgroene Jaguar C type, die op de foto staat. Deze auto is in het bezit geweest van Brigs Cunningham en was in het weekeinde van 5 en 6 mei voor het publiek te zien tijdens het Donington Historic Festival. Behalve de auto waren ook de twee deelnemers aanwezig.. Norman  Dewis en Stirling zijn momenteel 92 en 82 jaar jong. Het was leuk om te zien hoe ze op elkaar ingespeeld zijn.

Toen de heren speciaal voor de Stichting Zeldzame Ziekten Fonds een T shirt signeerden hield Norman voor Stirling Moss de stof strak. Dit unieke shirt dat ook nog gesigneerd is door Win Percy,zal in oktober van dit jaar geveild worden. Wilt u mee doen aan de veiling en een kans maken om dit shirt in uw bezit te krijgen? Hou dan de volgende websites in de gaten: www.zzf.nl of www.jbfreelancejournalistiek.nl 

Tekst en foto’s: Jacques van den Bergh

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *