En die ‘minne staat’, ach, daar maalde de gelukkige nieuwe eigenaar Mercedes-Benz 250 SL Pagode niet om. Al was het maar omdat hij altijd monteur was geweest en wel zo’n beetje alles zelf zou kunnen herstellen.

Ik hoor u al denken; alweer een Volkswagen Kever… Laten we eerlijk zijn, we zijn er ook mee doodgegooid. Het is en blijft de meest geproduceerde auto ter wereld met 21 miljoen exemplaren tussen 1938 en 2003! Maar de wereld kreeg er geen genoeg van. En nog steeds niet. Zoveel is er dus niet veranderd. Hoewel dat weer niet opgaat voor deze Kever, want die is echt anders…

Wat doe je als je een uitnodiging krijgt om eens te komen kijken bij het Italiaans Motormuseum in Amsterdam? Motoren blijven fascineren, en zeker de rijke Italiaanse motorgeschiedenis. Dus start je je MV-Agusta 800 SS America en rijdt er heen. Het loonde zich…

Een Oldsmobile Station zie je niet iedere dag voorbijrijden. Het is nog zo’n echte Amerikaanse slee waarin het hele gezin inclusief een partij huisdieren en, vooruit dan maar, desnoods zelfs een deel van het meubilair, gestouwd kan worden. De Oldsmobile Station Vista Cruiser uit dit verhaal werd in 1971 in Detroit gebouwd door General Motors. Eigenlijk had deze Amerikaan maar één groot nadeel: zijn naam.

Soms tref je het bijzonder. Er zijn oldtimers, youngtimers, gewoon oude motorfietsen, maar ook alltimers. Honda’s 600 cc Transalps zijn alltimers. Met dank aan Titus Nietsch, wiens klassiekerbedrijf ‘Alltimers’ heet. We lenen de naam even. Titus vindt het goed.

Vrijwel vanaf het moment dat de eerste auto’s op de weg verschenen, werd er reclame voor gemaakt. Eerst met advertenties en simpele flyers. Later de meest luxueuze folders. Heeft de uitgifte van kleurige autofolders zijn langste tijd gehad?

Het valt bijna niet meer voor te stellen, maar niet eens zo heel lang geleden, waren Volvo’s saai en oerlelijk. Natuurlijk zijn er genoeg liefhebbers die nostalgisch worden bij de herinnering aan de 240. Maar toen ze nieuw waren… laten we heel eerlijk zijn, bijna iedereen was het met me eens. Na de wonderschone Zweden uit de jaren vijftig en zestig raakte Volvo ernstig de weg kwijt. Om hem in de vroege jaren negentig weer terug te vinden. En hoe. Met als ongeëvenaard hoogtepunt de T5R.

De APK, de periodieke technische keuring voor onze geliefde vierwielers, heeft in de loop der jaren ontegenzeggelijk zijn nut gehad. Het ‘wrak van de maand’ is vrijwel verdwenen. Toch wordt deze keuring ook vaak vervloekt, wanneer er weer eens net een regeltje is veranderd. In dit artikel kijken we hoe het was, hoe het werd en wat je kunt doen om afkeur te voorkomen. De APK… vloek of zegen?

Oldtimers te koop, Youngtimers te koop, Klassieke motoren te koop. Elke maand vindt u in Auto Motor Klassiek weer duizenden klassiekers te koop.

Auto Motor Klassiek in juni

Jack Whittaker. De naam zal velen van u niets zeggen. Maar het is een Amerikaan die heel erg veel pech heeft gehad. Hij was baas van zijn eigen goedlopende bouwbedrijf en was goed voor een persoonlijk, zelfverdiend vermogen van zo’n 17.000.000 dollar. Genoeg om comfortabel te leven. Maar in 2002 maakte hij een grote fout. Hij vulde een paar getallen op een lotterijformulier in. Het resultaat? Hij won een cashbedrag van maar liefst 114.000.000 dollar na belasting. Nu is een dollar al lang niet meer wat hij geweest is, maar dat is nog best veel geld. Geld om heel veel leuke dingen mee te doen. Toch liep het heel anders. Vijf jaar later – in 2007 – had hij van het geld niets (!) meer over, was hij zijn bouwbedrijf kwijt en sliep hij in zijn eigen auto. Meestal reageren mensen op dit verhaal met ‘dat zou mij nooit gebeuren’. Maar soortgelijke voorbeelden zijn er legio. Zelf zou ik het geld ook zo kwijt zijn, niet aan vrouwen, gokken, drugs of duistere zaken. Nee, auto’s en motoren. Wat zijn er een hoop leuke gemaakt in de loop der jaren. En nog steeds. Een garage zoals die van Jay Leno lijkt me wel wat. Als echte autoliefhebber – met een smak geld – heeft hij de meest uiteenlopende auto’s in zijn collectie. Van Stanley Steamer via een Honda S800 tot een nieuwe Camaro. En alles daar tussen in. Auto’s en motoren zijn leuk.

Zo’n Mercedes Pagode als op de cover bijvoorbeeld, het is wel zo’n beetje de leukste SL ooit gemaakt. Niet de snelste, niet de meest spectaculaire maar gewoon leuk. De zuivere lijnvoering, zo herkenbaar Mercedes maar zo sierlijk en eigenzinnig. Misschien wel Paul Bracqs meesterwerk. Met die heerlijke zescilinder injectiemotor, de betrouwbare techniek en zijn goede rijeigenschappen mag die natuurlijk in geen enkele serieuze collectie ontbreken.

En dan dat schitterende museum in Amsterdam. Rene keek zijn ogen uit naar al deze Italiaanse pracht. Veel rood, sportstuurtjes en obscure merken zoals Ferrari, Nassetti, Maserati, Caproni, Pegaso en Sterzi, maar ook de wat bekendere merken zoals Moto Morini, Laverda en MV-Agusta om er maar eens wat te noemen. Daar zou ik zeker wel wat van mijn 114.000.000 dollar kwijt kunnen… als het al te koop zou zijn!

Ik ben niet echt een Volvo-man, althans in de jaren zeventig en tachtig. De jaren vijftig en zestig waren top. De 164 was prima, maar de 240… je moet er van houden. Maar zo’n 850 T5R… samen met Porsche ontwikkeld en in flets kanariegeel (‘Cream Yellow’)? Doe mij er maar één. Een station natuurlijk – het lijkt zo grappig als de hond op cartoon-achtige wijze tegen de achterruit gekleefd zit wanneer je de Turbomotor de vrije teugel geeft…

En een VW Kever… màg gewoon niet ontbreken. Maar het liefst een beetje verbouwd. Vloeken in de kerk? Verkeerd afgelopen? Welnee, het mag allemaal. Een Kever met een Alfasud-motor; een match made in heaven!

Leuke dingen in overvloed dus, en dan hebben we het alleen nog maar over een paar stukken in deze AMK. Meer dan 100-miljoen winnen en vijf jaar later tòch in de auto slapen? Het zou mij ook zomaar kunnen gebeuren. Maar ik weet alleen nog niet in welk van de pakweg 500 prachtauto’s in mijn collectie je me zou aantreffen…

In de nieuwe editie van Auto Motor Klassiek:

• DHRC kolommen

• Mercedes 250 SL Pagode
  De mooiste SL ooit?

• VW Kever met Alfa Boxer
  A match made in heaven

• Italiaans motormuseum in Amsterdam
  Zo mooi kan techniek zijn

• Volvo 850 T5R
  Stoere Zweed die alles veranderde

• Honda Transalp
  Publiek geheim

• Oldsmobile Vista Cruiser
  Size matters

• Autoreclamedrukwerk
  Is het afgelopen met autoreclamedrukwerk?

• Coppa d’Europa

• Mid Winter Classic