Nieuws

Heftige benzinelucht

By  | 

Op weg naar de Ferry in Frankrijk werd er in België gestopt om te tanken. Het was een erg warme dag en de buitentemperatuurmeter wees 34 graden Celsius aan. Het is een bekend verschijnsel dat alles heftiger ruikt wanneer het warm is. Loop in de winter maar eens een koeienstal binnen!

Volgens mij ruikt buitenlandse benzine ook anders en is de geur doordringender dan die van onze benzine. In ieder geval verbaasde het me niet dat ik bij het starten een overheersende benzinelucht rook. Maar toen ik de volgende ochtend bij de koude start in Dover weer een allesoverheersende benzinedamp bespeurde wist ik dat er wat mis moest zijn. De motorkap werd geopend en er werd naar lekkage gezocht. Nergens was een spoor te bekennen. Lag er een plasje onder de auto? Nee. Waren er leksporen te zien? Ook niet. Zou het verbeelding zijn? Ik wist zeker van niet. In de ruim dertig jaar dat ik zelf auto’s gerepareerd heb ben ik allergisch geworden voor alles dat enigszins lijkt op benzinelucht. Een auto waar alles goed is aangesloten en waar alles goed werkt hoort niet naar benzine te ruiken. Als dat wel het geval is is er iets mis. De auto is dan wellicht verzopen of er is inderdaad sprake van een lekkage. Die moet gevonden worden en het moet gerepareerd worden. De benzinedamp is erg brandbaar. Als de temperatuur dan ook nog hoger is dan normaal kan één vonkje voldoende zijn om voor een heftige ontploffing te zorgen. Let er daarom bij het zoeken naar lekkages op dat u geen vonken veroorzaakt! Dat kan al door het aan of uit schakelen van een lampje met een oude schakelaar! Of door een overspringende vonk van een lekke bougiekabel. Of door met metalen gereedschap ergens tegenaan te tikken. Natuurlijk staat u ook niet te roken bij het zoeken naar de oorzaak van dit probleem. Want open vuur is ook erg gevaarlijk in geval van benzinelekkages. Meestal zal er sprake zijn van een lekkende benzineleiding. Dat was hier ook het geval. De leiding zat niet goed vast! Na het aandraaien bleef de auto reukloos.

Foto en tekst Jacques van den Bergh

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *