Artikelen

Heftige benzinelucht

By  | 

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Op weg naar de Ferry in Frankrijk werd er in België gestopt om te tanken. Het was een erg warme dag en de buitentemperatuurmeter wees 34 graden Celsius aan. Het is een bekend verschijnsel dat alles heftiger ruikt wanneer het warm is. Loop in de winter maar eens een koeienstal binnen!

Volgens mij ruikt buitenlandse benzine ook anders en is de geur doordringender dan die van onze benzine. In ieder geval verbaasde het me niet dat ik bij het starten een overheersende benzinelucht rook. Maar toen ik de volgende ochtend bij de koude start in Dover weer een allesoverheersende benzinedamp bespeurde wist ik dat er wat mis moest zijn. De motorkap werd geopend en er werd naar lekkage gezocht. Nergens was een spoor te bekennen. Lag er een plasje onder de auto? Nee. Waren er leksporen te zien? Ook niet. Zou het verbeelding zijn? Ik wist zeker van niet. In de ruim dertig jaar dat ik zelf auto’s gerepareerd heb ben ik allergisch geworden voor alles dat enigszins lijkt op benzinelucht. Een auto waar alles goed is aangesloten en waar alles goed werkt hoort niet naar benzine te ruiken. Als dat wel het geval is is er iets mis. De auto is dan wellicht verzopen of er is inderdaad sprake van een lekkage. Die moet gevonden worden en het moet gerepareerd worden. De benzinedamp is erg brandbaar. Als de temperatuur dan ook nog hoger is dan normaal kan één vonkje voldoende zijn om voor een heftige ontploffing te zorgen. Let er daarom bij het zoeken naar lekkages op dat u geen vonken veroorzaakt! Dat kan al door het aan of uit schakelen van een lampje met een oude schakelaar! Of door een overspringende vonk van een lekke bougiekabel. Of door met metalen gereedschap ergens tegenaan te tikken. Natuurlijk staat u ook niet te roken bij het zoeken naar de oorzaak van dit probleem. Want open vuur is ook erg gevaarlijk in geval van benzinelekkages. Meestal zal er sprake zijn van een lekkende benzineleiding. Dat was hier ook het geval. De leiding zat niet goed vast! Na het aandraaien bleef de auto reukloos.

Foto en tekst Jacques van den Bergh

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *