Sluitingsdatum nummer 11 -> we zijn nu aan het afsluiten

Oldtimer Nieuws, Evenementen & Klassieke Auto’s – Auto Motor Klassiek

Auto Motor Klassiek (AMK) is hét magazine voor liefhebbers van oldtimers, youngtimers en klassieke voertuigen. Je vindt bij ons dagelijks nieuws, restauratieverhalen, technische tips, autohistorie en uitgebreide reportages. Daarnaast bieden we een actueel overzicht van oldtimer evenementen in Nederland en België én een doorlopend aanbod oldtimers te koop van particulieren en handelaren. Alles voor de klassieke autoliefhebber, overzichtelijk op één plek.

Oldtimer evenementen kalender – Oldtimers te koop – Klassiekertje plaatsen – Abonnement

Blad in de blowerbak - Auto Motor Klassiek

Blad in de blowerbak

Wat mensen met een regelmatig bereden klassieker, en waarom zouden ze dat niet doen? de auto’s hebben er immers voor geleerd en bewegen houdt soepen, soms vergeten, is het leeghalen van de aanzuigbak van de verwarming/ ventilatie. Daar tussen voorruit en motorkap zit een vaan wat onaanzienbare ruimte waar zich maar al te makkelijk gevallen blad en zo kan ophopen.

Vol verwachting klopt hun hart… - Auto Motor Klassiek

Vol verwachting klopt hun hart…

Bij de klassieke Mini specialist TLCC uit Den Bosch zijn ze blij en gestressed. Ze hebben wat ze zeggen `een enorme bult Seven _ Minispullen gevonden en geadopteerd. Inclusief allerlei NOS spul.

Dat zou ze blij moeten maken denkt u= Zijn ze ook. Maar voorlopig is de schatting dat het nog maanden duurt voordat ze uitgevogeld hebben wat ze nu eigenlijk hebben…

Wie wint er? - Auto Motor Klassiek

Wie wint er?

Tijdens latere contacten met de eigen verzekeraar, de politie en het waarborgfonds bleek de man een waar jongleur en goochelaar met woorden. Maar iets toegeven deed hij niet.

Tenslotte besloot het Waarborgfonds de zaak toch in behandeling te nemen…

Het feit dat dat fonds een eigen risico hanteert is jammer, maar iets is beter dan niets.

Maar verwacht nooit, nooit, dat een ‘insurance specialist’ van een duidelijk als dader herkende auto van een grote internationale transportondernemer met een bestuurdersbestand dat voornamelijk uit Bulgaren en Oekainers bestaat, schuld zal toegeven.

Voor zwembaden, cabrioruiten en buddyzits - Auto Motor Klassiek

Voor zwembaden, cabrioruiten en buddyzits

Tear-Aid is een uniek transparant reparatiemiddel waarmee u scheuren en gaten in praktisch alle materialen eenvoudig dicht. Het is ongekend sterk en elastisch. Tear-Aid is geen tijdelijke oplossing. Het is een permanent reparatieproduct dat een vaste plek verdient in uw outdoor- én indooruitrusting.

Tear-Aid heeft diverse eigenschappen die het tot het ideale reparatiemiddel maken: het is extreem sterk, waterdicht, luchtdicht, zeer elastisch, het verkleurt niet, het droogt niet uit en is permanent.

BMW restaureerde een oude Hollandse Mini - Auto Motor Klassiek

BMW restaureerde een oude Hollandse Mini

De klus is zojuist geklaard. Om het Minigevoel bij NedCar vast te boosten heeft BMW er een echt Nederlandse schuurvondst gerestaureerd. De 1959’er Austin Seven met chassisnummer 983 is er een van de dertig die in de NL productieaanloop werden gemaakt door Car Companies, die ze ombouwde naar links gestuurd.

Seat is 60! - Auto Motor Klassiek

Seat is 60!

Dit jaar is het 60 jaar geleden dat de eerste SEAT van de band rolde in de Zona Franca factory. De eerste tijd werrden er op een totaal personeelsbestand van 925 5 auto’s per dag gemaakt.

Voor de winterslaap: Fuel stabiliser - Auto Motor Klassiek

Voor de winterslaap: Fuel stabiliser

Alfa Romeo Tipo 33/TT/3Fuel Stabilizer gaat oxidatie van benzine tegen. Wanneer U uw klassieker gedurende langere periode (meer dan 1 maand) niet gebruikt en er tijdens deze stalling brandstof in de tank achter blijft, bestaat het gevaar dat de benzine oxideert. Hierdoor ontstaat gom en lakafzetting (vervuiling) in de tank en in diverse zeer belangrijke onderdelen in de carburateur.

Nieuws van het Dino Register - Auto Motor Klassiek

Nieuws van het Dino Register

Fiat Dino BerlinettaMede naar aanleiding van de oproep op deze site en de publicatie van het bericht in AMK, de gedrukte uitvoering, weten we nu dat er in Nederland en bij onze zuiderburen nog zo’n 130 plus een paar Dino’s in leven zijn. Mocht u vergeten zijn de uwe aan te melden dan kan dat nog.

Waarom er zo weing BSA B33’s zijn… - Auto Motor Klassiek

Waarom er zo weing BSA B33’s zijn…

Vroeger was een 500 cc motor een zware jongen. Een machine die doorgaans niet alleen maar werd bereden omdat er geen geld voor een auto was. BSA’s B33 was zo’n dikkerd. De eencilinder van 500 cc en een trots opgegeven vermogen van maar liefst 23 pk!

Slecht afgelopen? - Auto Motor Klassiek

Slecht afgelopen?

openluchtmuseum, DAFNee hoor. Best goed. Want dit DAFje is wel een museumstuk. Het staat voor een paar in het Openluchtmuseum herbouwde Amsterdamse pandjes. In dat Openluchtmuseum staan nog een paar klassiekers.

Oldtimer Evenementen

Bekijk komende oldtimer evenementen, beurzen, toertochten en shows in Nederland, België en Duitsland.

Bekijk alle oldtimerevenementen
Evenement toevoegenGratis aanmelden voor organisatoren

Oldtimers Te Koop

Een selectie klassieke auto’s en oldtimer motorfietsen van particulieren en handelaren.

Bekijk alle oldtimers te koop