in

Youngtimer: een financieel goede keuze

youngtimer audi 90

Je bent op zoek naar een auto? Splinternieuwe auto’s gaan meestal naar leasebedrijven. Veel van onze auto’s zijn daarom recente occasions. Dan is ’de kop er af’. Maar je kunt ook kiezen voor een youngtimer. Dat heeft een aantal financiële – en emotionele – voordelen.

Wat is een youngtimer? 

Een officiële definitie van het begrip ‘youngtimer’ is er niet. Maar ‘iedereen’ gaat er vanuit dat een youngtimer een auto is met tussen de 15 en 25 jaar ervaring. Het begrip youngtimer is vooral ontstaan nadat de regels voor oldtimers veranderden. In het verleden was iedere auto van 25 jaar of ouder een oldtimer. Dit leverde enkele voordelen op, zoals een oldtimerverzekering en vrijstelling van motorrijtuigenbelasting. Er waren daarom mensen die puur uit berekening klassiek reden. Enkele jaren terug is de oldtimerregeling verscherpt en geldt deze nu enkel voor auto’s van 40 jaar of ouder. 

En dat maakte een hoop ruimte tussen recente occasions en ‘klassiek’

Het mooie is daarbij dat goed onderhouden auto’s tussen de 15-25 jaar gewoon representatief, goed en comfortabel zijn. Betrouwbaar en ook dagelijks inzetbaar zijn. Statistieken wijzen zelfs uit dat ze aanzienlijk minder storingen hebben dan de met elektronica afgeladen nieuwste auto’s. Het aanbod aan youngtimers is groot. De prijzen zijn doorgaans verrassend laag.

Voordelen youngtimer voor particulier

Een particulier die voor een youngtimer kiest, heeft als voordeel dat zijn auto goedkoop is in aanschaf. Het prijsverschil met een nieuwe auto of een auto van een of twee jaar oud is soms verbijsterend. Maar ga je kijken naar de A merken, dan kun je een uitstekende auto met maar heel weinig gebruikssporen vinden voor een heel vriendelijk bedrag. Koop zo’n youngtimer natuurlijk wel goed gedocumenteerd en bij een vertrouwd adres. In verband met de leeftijd van de youngtimer hoef je ook niet te kiezen voor de meest uitgebreide autoverzekering. Een WA-verzekering of een beperkt casco voldoet doorgaans. Afhankelijk van de auto, zal je zo de goedkoopste autoverzekering kunnen kiezen. 

Voordelen youngtimer voor zakelijke rijder

Gebruik je de youngtimer (ook) als zakelijke auto? Dan profiteer je van enkele extra voordelen. Als je geen kilometeradministratie bijhoudt, dan krijg je te maken met een bijtelling. Zakelijke auto’s die rijden op benzine of diesel krijgen een bijtelling van 22 procent van de cataloguswaarde. Voor youngtimers geldt er een speciale bijtelling van 35 procent van de dagwaarde. Dit scheelt enorm. De dagwaarde is namelijk de actuele administratieve waarde van de youngtimer. Die is vaak minimaal omdat de auto, hoe perfect dan ook, boekhoudtechnisch is afgeschreven. Aangezien je de auto al zo goedkoop hebt aanschaft, resulteert dat in een nominaal zeer lage bijtelling. Overweeg wel een taxatie van de auto. Dan wordt een eventuele schade door een tegenpartij uitbetaald naar de taxatiewaarde, niet naar de administratieve dagwaarde. 

Daarnaast kun je alle overige kosten van de auto ook zakelijk aftrekken, zoals brandstof, onderhoud en parkeerkosten. In praktijk wordt in het zakenleven gewaardeerd als je in een mooie, maar wat oudere auto voor komt rijden. Want onderliggend straal je ‘duurzaam’, ‘kwaliteit’ en gevoel voor stijl uit met een youngtimer als zakelijke auto. En dat is ook voordelig!

 

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Een reactie

Geef een reactie
  1. Misschien toch maar ns kijken naar een c5 station. In mijn ervaring een eeeerrrug goeie lease auto uit mijn leaseverleden. Maar is het dan wijs om een benzine te doen omdat de (geweldige) HDI niet meer de stad in mag? HDI liepen mooier dan TDI uit die tijd. Diesel-pesten neemt wel extremistische vormen aan. 💩

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *