in

Winterbanden – column

Calais6
ER Classics Desktop 2022

Als je net een verhaal gelezen hebt over de allroad winterbanden, dan kun je de winter weer aan. Niet omdat ze in de maten van mijn motor verkrijgbaar zijn, dat is niet eens een allroad, maar het idee geeft rust. Wanneer je dan hoort dat Great Barr Motorcycle Breakers in Birmingham zo’n leuke motorsloop is, dan bel je even twee kennissen die ook geen Heidenau compatible allroads hebben en gok je gewoon op je dagelijkse banden en de klimaatomslag. En tussen Frankrijk en Engeland ligt een tunnel, dus dat hele stuk rij je toch overdekt. Voor Calais doen we een koffie & cholestrolstop om de handen, knieën en voeten weer wat op temperatuur te krijgen. Elektrisch verwarmde handschoenen zijn goed, maar het zijn geen tovermiddelen.

Ondanks de relatief veilige afstand tot Calais controleren we voor het wegrijden onze koffers op illegale passagiers. In de directe omgeving van Calais proberen Afrikaanse gelukszoekers immers alles om naar het Beloofde Land te komen? Ergens hebben ze blijkbaar gehoord dat als ze in Engeland zijn ze onderdak, geld en verblijfsvergunningen krijgen. FAIL! Dat gebeurt alleen in Nederland.


Zonder besprongen of gekaapt te worden komen we op de tunnelterminal aan

Daar blijkt weer hoe hoog de werkdruk is en hoe weinig humoristisch Noord Fransen kunnen zijn. Op de onderhandelingspoging of het niet goedkoper is om op eigen kracht achter de trein aan te rijden, die bielzen, daar komen we wel overheen, flipt de Franse conducteur of wat voor petmans hij ook is volledig. We maken sussende geluiden. En mogen toch aan boord. Een motor wordt aan boord van de trein gewoon op zijn jiffy gezet. Vastsjorren is niet nodig. En omdat een motor twee wielen heeft, kost de over ondertocht met de trein maar de helft van het autotarief. Na dik een half uur stonden we, nog maar net opgewarmd, aan de overkant. Omdat we alleen even gingen shoppen, pakten we de motorway en kwamen verkleumd aan bij de motorsloperij.

Die dicht was…

Want niet alleen de Grieken hanteren unieke openings- en sluitingsstrategieën. Een vriendelijke oudere Brit meldde dat er verderop nog een sloop open was. Die van zijn broer. Maar die deed alleen in echt oude motorfietsen. “Real British bikes, not that modern stuff”. We vonden er niet wat we zochten, maar de ouderwetse sloop was vertederend. Het was weer een erg leuk weekendje Engeland. Terug in Calais zagen we dat Afrika nog steeds op overtocht wachtte. We reden naar huis. Door de regen.

2 Reacties

Geef een reactie

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het julinummer, met daarin:

  • Na 27 jaar opnieuw in AMK: Fiat 124 Sport Spider
  • Chevrolet Apache 3200, authentiek werkpaard
  • Redactievervoer: Cadillac Allanté
  • Honda CRX 1.4 GL in detail
  • Moto Guzzi 850 Le Mans, een droommotor
  • Wat kregen de Playmates van Playboy?
  • Jawa 150 cc, origineel in Nederland geleverd
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen- Deel XV
omslag 7 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Citroën DS Pallas (1973)

Citroën DS Pallas (1973). Het fraaiste model uit de autogeschiedenis voor Jan.

Fiat 1500 Confort (1966)

Fiat 1500 Confort (1966) van Frits Wilkens. De mooiste ‘doosvorm’