Uiteindelijk bleef de teller bij 242 auto's steken. Het resultaat was een zeer gevarieerd deelnemersveld waar in ieder geval alle zeven carrosserievarianten bij elkaar te zien waren. Inclusief de Fourgonette en de T16 ( later op de dag zelfs 2 T16's toen een bezoeker er rijdend mee aan kwam!). Ook was de complete serie van 201 t/m 208 aanwezig.
Wat doe je wanneer je heel veel onderdelen uit de PSA hoek hebt plus een vermoeide Moto Guzzi? Je sluit ze op min een hok en kijkt wat ervan komt.
Een vergeten foto van een onbekende auto
rond Sochaux in de fraaie Franche Compte.
Nadat u uw partner op al dat schoons en cultureels hebt geattendeerd, is het een makkelijk bruggetje naar ; "O, er is daar ook nog een museum dat ik wel wil zien".
Het Peugeot Museum
De PCN is de jongste van de drie en dit jaar 25 geworden. Een echte reden om eens flink uit te pakken. Het jubileumweekend van de PCN op 22 en 23 september begon in het historische stadje Doesburg
Ook de hierbij afgebeelde Peugeot 403 hadden wij bijna niet zien staan in een veld aan de Route Nationale ter hoogte van Plombières. Zo te zien is men ooit begonnen aan een restauratie (…), maar heeft
In het Duitse Schleiden traceerden wij bijgaand afgebeelde Peugeot 404 Cabriolet. Carrosseriewerk van Pininfarina
Bij de firma Melun Rétro Passion 77 kunt u gratis catalogi aanvragen in het geval u verlegen zit om onderdelen voor de Renault 4CV, Juvaquatre, R8/R10, Floride/Caravelle, Alpine A110, Dauphine, Frégate, Estafette, R4L, R5, R6, R12, R14, R17/R17, R20 maar ook de Citroën 2CV, ID/DS, GS, H-type en Traction Avant, de Simca 8, Simca V8, Aronde/P60, Simca 1000, 1300/1500, 1301/1501, Peugeot 203, 403 en 204/304, 404, 504, 604, J7/J9 of Panhard.
Deze Peugeot 404 uit 1966 was helaas alleen maar WA verzekerd. Hij heeft vaker meegereden met de Tulpenrally, met wisselende equipes.