Nieuws

Stichting Autobelangen kiest definitief voor politiek spoor

By  | 

Onlangs meldde de Stichting Autobelangen dat het sterk overwoog om de strijd tegen de huidige oldtimerregeling vooral op politiek niveau door te zetten. Om het voornemen luister bij te zetten peilde men de afgelopen tijd de mening van de achterban. Deze gaf aan dat Stichting Autobelangen er goed aan doet om nu definitief en exclusief het politieke spoor te gaan bewandelen. De pleitbezorgers voor een betere oldtimerregeling hebben besloten om het advies van hun trouwe volgelingen over te nemen. 

Stichting Autobelangen heeft de keuze voor haar toekomstige strategie bepaald: men zet op instingatie van de trouwe achterban volledig in de politieke lobby.

Stichting Autobelangen heeft de keuze voor haar toekomstige strategie bepaald: men zet op instingatie van de trouwe achterban volledig in de politieke lobby.

Autobelangen ontving honderden reacties op de nieuwsbrief, waarin men de vraag over de toekomstige strategie voorlegde aan de achterban. Zij bevestigde het gedachtengoed van de club van Wouter van Embden. Bijna alle reacties bleken steunbetuigingen in de richting van de politieke lobby te zijn. In de nieuwsbrief stelt Autobelangen: “Concreet heeft 0,1% van de personen die wij aanschreven aangegeven wel door te willen gaan.” Wij zullen deze personen allen individueel benaderen. Maar het moge duidelijk zijn dat het met deze 35 personen financieel niet haalbaar is om door te gaan met procederen.”

Continueren van reeds ingezette politieke weg
De Stichting Autobelangen gaat met het voeren van de politieke lobby overigens door met waar het al mee bezig was. De politieke weg maakt al een tijd uit van een twee sporenbeleid. “Tijdens het voeren van de procedures hebben wij overigens altijd de contacten onderhouden met verschillende politieke partijen. Ook organisaties zoals de KNAC, FEHAC en BOVAG zijn voor ons belangrijke organen. De contacten met verschillende politieke- en belangenorganisaties worden vanaf nu verder door ons geintensiveerd”, aldus Autobelangen.

Achterban heeft vragen
De achterban heeft dus met overmacht de voorkeur voor de politieke weg uitgesproken. Het neemt niet weg dat zij nog wel een aantal inhoudelijke vragen heeft over de procedures welke binnen de rechtsgang zijn aangehouden. Autobelangen is inmiddels bezig om daar heldere antwoorden op te formuleren.

Vijfde proefproces gaat gewoon door
Ondanks de keuze voor de politieke lobby zal het laatste van de vijf aangespannen proefprocessen gewoon doorgaan. Na de zomer zal de zaak van Bart van Kouwenhoven en zijn Mercedes Benz 240 D bij de Rechtbank Noord Nederland dienen. Dit proefproces is vooral belangrijk voor de groep bezitters van een dieselauto met een bouwjaar van voor 1987.

Hoe denk jij erover? Ik hoor het graag!

X
X