Tijdens het slotakkoord van 1967 introduceerde DAF haar eerste personenauto met een watergekoelde viercilinder motor. Een jaar eerder was de DAF 44 gelanceerd, mét een nieuwe koets die was ontworpen door Michelotti. Die carrosserie werd in de basis ook de…
We gaan even terug in de tijd, toen de droom van Hub van Doorne werkelijkheid werd door de introductie van de eerste Nederlandse personenauto de DAF 600. Het ‘pientere pookje’ werd een overweldigend succes op de RAI van 1958. William…
Weet u het nog? De Nederlandse autofabrikant DAF kwam in problemen en moest failliet gaan om te overleven. Het gaat DAF (de truck productie) weer voor de wind, maar de personenautodivisie verdween al in de jaren 70 door overname van…
Pruttelende Dafjes waren nooit uitsloofgereedschap, maar deze Kalmar-Daf had al helemaal geen pretenties. Het unieke ding bezorgde alleen maar de Zweedse post. Held Daar was vrijwel geen enkel ander voertuig beter in dan deze working class hero. Hooguit groter. In…
In het drukke vakantieverkeer in Norg (Dr) moesten wij op de rotonde voorrang verlenen aan deze bijzonder fraaie en stijlvolle combinatie. Als liefhebbers hebben we natuurlijk de gewoonte om even naar elkaar te zwaaien en de duim op te steken.
Wat was de laatste Daf? De 46, zullen de meeste mensen zeggen. Correct. De Daf 46 droeg als laatste, tot 1977, het Daf-logo. De Volvo 66! Dat was eigenlijk gewoon een Daf 66 met Volvo-logo’s erop, nietwaar? En die werd verkocht tot 1980.
Op een zondags autoritje in de aantrekkelijke omgeving van Havelte (Drenthe) klonk plotseling overal het vertrouwde luchtgekoelde DAF-motorgeluid, gevolgd door een grote hoeveelheid DAF’s 33. Dat brengt ons als klassiekerliefhebbers nog altijd in vervoering. Iedereen heeft wel iets met DAF, het bracht een vaderlands stukje automobieltechniek even helemaal terug.
En daar om de hoek staat dan een DAFJE 33 in werkkleding. Het ziet er ingebouwd door hoog gras wat 'verkeerd afgelopen' uit. Navraag bij de vriendelijke autopoetser leerde anders. Het Dafje is niet vergeten, noch te koop. Het is van scooterspecialist Welbie. En het bedrijfsautootje staat op het punt om gered te worden. Bij dezelfde alternatieve route door mijn eigen woonplaats zag ik trouwens nog drie klassiekers staan die zo te zien serieus veel achterstallig onderhoud vereisten.
Wanneer Peugeot en Citroën adept Cor Tjepkema een app-bericht stuurt met het nieuws dat hij een DAF 66 1300 Marathon Coupé uit 1975 heeft gekocht is er sprake van enige verrassing. En dat niet alleen: er heerst ook direct opgetogenheid.…
Frank van der Sanden is jaren bezig geweest met de restauratie van zijn Daffodil 32 LE uit 1965. Nu is de auto eindelijk klaar en deelt hij graag zijn ervaringen.