Ook in deze roerige periode gaat Catawiki gewoon door met het organiseren van onlineveilingen. Of misschien moeten we wel zeggen: juist in deze tijden. Op dit moment houdt Catawiki onder meer een veiling voor Duitse oldtimers. En uiteraard zit daar weer een bijzonder exemplaar tussen: een Opel Rekord D 1.9 Coupé uit het eerste bouwjaar van deze generatie en 110.000 kilometers op de teller.
Dit is iets bijzonders. Deze witte Rekord D coupé bracht de eerste helft van zijn leven door in Zweden. Dat verklaart wellicht de uitstekende staat waarin deze Rekord verkeert. In Zweden wordt- ondanks de regelmatige winterse omstandigheden- niet gestrooid met pekel. Meer dan eens is gebleken dat het juist daarom een pluspunt is als een klassieker lang in het Scandinavische land heeft gereden. De Opel kwam járen geleden naar Nederland, en hier bracht hij zijn tijd in alle rust door. Hij diende als decoratiestuk in een showroom en heeft daarmee ongetwijfeld vaak belangstelling geoogst. De carrière in de showroom betekent ook, dat er sinds de komst uit Zweden slechts 5.000 kilometer werd afgelegd met de Opel.
Bijzonder vroege Rekord D coupé met hoge compressiemotor
Wat deze auto bijzonder maakt is dat het een bijzonder vroege coupé is uit deze generatie van de Opel Rekord. Deze auto werd gebouwd tijdens de eerste maanden van 1972. De eerste D-modellen liepen in december 1971 van de band. De eerste koper van deze Rekord vinkte de meest krachtige 1.9 liter motor aan op het orderformulier. Dat is de hoge compressiemotor met 97 DIN-PK, gekoppeld aan een handgeschakelde bak met vier versnellingen. Verder koos de koper voor een fraaie kleurstelling van het interieur dat met name op de achterbank gebruikssporen heeft. Het toegepaste rood laat zich goed combineren met de buitenkant van de onberispelijke Opel. Die combinatie is historisch correct en chic. De toegepaste bouwkwaliteit is goed zichtbaar, de medewerkers die verantwoordelijk waren voor de bouw van deze auto leverden geen half werk.
Elegante coupé, in nagenoeg onberispelijke staat
De coupé combineert sportieve en krachtige lijnen met de nodige elegantie, en dat wordt versterkt door de schuin aflopende achterkant van het passagierscompartiment, de naar binnen lopende raamsecties aan de zijkant en het ontbreken van de b-stijlen. De witte kleur past de Opel goed, evenals de fraaie Whitewalls. Je ziet ook door de gekozen lakkleur (goeddeels origineel) nauwelijks dat deze Rekord al in februari 1972 van de band rolde. Hij wordt door Catawiki in een nagenoeg onberispelijke staat aangeboden. Daarnaast is hij zowel onder de kap als op andere onderhuidse plekken smetteloos. Hier is goed op gepast, al zal het verblijf in Zweden en het leven in de showroom de zaak cosmetisch ook goed hebben gedaan.
Koesteren
Wie in de markt is voor een heel vroeg geproduceerde Opel Rekord Coupé van de D-generatie doet er goed aan om een bod te overwegen of uit te brengen. Dit is een unieke klassieker die prima dagelijks inzetbaar is. Maar gelet op de staat leent hij zich nog beter om af en toe eens een evenement te bezoeken. Of een rondje langs de velden te rijden. Want deze Rekord is er ééntje om te koesteren, en een paar duizend kilometer per jaar mee te rijden.
Meer informatie
De veiling van deze Opel Rekord Coupé sluit op 23 april rond de klok van 20.00 uur. Er zijn biedingen gedaan, maar die liggen allen onder de minimumprijs die de verkoper ervoor vraagt. Meer informatie over de voorwaarden en over deze door Catawiki aangeboden coupé vindt u hier.
Door een fout in de bestelling van een nieuwe Record Caravan, waarbij er 2 deuren te weinig werden geleverd, kreeg mijn vader tijdelijk een signaal rode Rekord D Coupe toebedeeld, door de Leeuwarder Opel-dealer.
Verscheidenen vonden het een ‘poeierbak’.
Ik schrijf over het jaar ’76, waar wij later de signaal groene Rekord Caravan 1.9N 5drs met kenteken 19-JV-34 kregen geleverd (04-1976)
De rode coupe had 2 setjes van 2 cijfers en eindigde met ZG
Het was tevens de laatste auto waarvan mijn vader de kleur bepaalde…….mijn moeder had altijd bijnamen voor haar eigen auto’s.
Dit keer ook voor die van pa……..die reed Het Weiland……
Hij hoort natuurlijk eigenlijk redwall banden te hebben, zoals op een Sprint standaard zaten. Alleen: die meot je dus zelf schilderen, want geen fabrikant die ze meer maakt.
Naar mijn mening is Catawiki een irritant hoofdstuk als je op zoek bent naar een klassieker. Ik wil Catawiki niet en toch bij diverse zoekfuncties komt die irritante weer naar voren. Van mij mag hij en andere veilingen weg blijven. Of een uitschakel zoek mode inbouwen om hem te weren.