in

Het Nationaal Klassiekeronderzoek 2017

ER Classics Desktop 2022

Het Nationaal klassiekeronderzoek dus. Wat is dat en waarom gebeurde dat? Nog nooit reden er in ons land zoveel klassiekers en youngtimers als nu. Het zijn er ruim 1,5 miljoen. En youngtimers en klassiekers zijn nu populairder dan ooit. Kijk alleen maar eens naar de waardestijging van veel modellen  de afgelopen jaren.

Wat doen de importeurs het hun historie?


Kijken hoe importeurs in omgaan met hun geschiedenis, dat was de insteek van het onderzoek. want het zoveel passie voor het verleden moeten de betreffende klassiekerliefhebbers toch ‘kat in het bakkie’ zijn wanneer het aankomt op de aanschaf van een ‘nieuwe’ auto van hetzelfde merk. Toch?

In importeursland liggen de visies tussen de Domme Marketeersinsteek 1.0 “We hebben alleen interesse in nieuw verkoop” tot het hartverwarmende “We koesteren onze geschiedenis en onze klanten.

Bij AMK stroopten we de mouwen op en we namen kontakt op met 34 importeurs om ze te vragen hoe ze met hun geschiedenis omgingen. De resultaten waren op zijn minst…. Verrassend.

Het hele verhaal over het Nationaal Klassiekeronderzoek leest u in het februarinummer van AutoMotorKlassiek, het blad waar op u zich via de site ook zo razend voordelig op kunt abonneren.

We lichten een puntje van het kleed op en vertellen wat de importeur met verreweg de minste interesse in de eigen historie en het koesteren daar van is: Honda.

Ongelooflijk toch?
En of dat wat betekent?
Er worden ook steds minder nieuwe Honda’s verkocht…
Dus misschien betekent het toch wel iets.

Misschien is het van importeurs dus niet zo handig de echte liefhebbers van hun merk in de kou te laten staan.
Gelukkig zijn er ook importeurs die het wel helemaal snappen.

Lees het hele verslag er maar eens rustig op na. In het februarinummer van AMK

 

2 Reacties

Geef een reactie
  1. Jaak heeft denk ik gelijk; vele eigenaren van klassiekers hebben er méér dan 1 en kunnen er maar in een tegelijk rijden. En dat dan nog vaak buiten kantooruren..

  2. Het klopt niet echt dit verhaal. De auto’s zullen er wel zijn maar staan meer gestald dan dat ze rondrijden. Op een normale dag de gehele dag op de weg kom je zeker geen 6 tegen.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het julinummer, met daarin:

  • Na 27 jaar opnieuw in AMK: Fiat 124 Sport Spider
  • Chevrolet Apache 3200, authentiek werkpaard
  • Redactievervoer: Cadillac Allanté
  • Honda CRX 1.4 GL in detail
  • Moto Guzzi 850 Le Mans, een droommotor
  • Wat kregen de Playmates van Playboy?
  • Jawa 150 cc, origineel in Nederland geleverd
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen- Deel XV
omslag 7 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Hillman Imp Estate

Hillman Imp Estate

MG Triumph competitie actief tijdens eerste AMK Festival Zandvoort