Column

Llwellyn, zijn BMW en Carmelita

By  | 

‘Llwellyn – spreek uit: ‘Lyn’ – Flint. Klinkt als de naam van een strijder uit een heldensage uit Wales. Llwellyn is geen strijder. Hij is een dichter.

Hij heeft de uitstraling van een mild verbaasde vlasharige kabouter. Hij is één van de vage kennissen die zich zo af en toe in iemands leven manifesteren. Een poosje geleden had hij gemailed dat hij naar Nederland kwam. Voor veldonderzoek voor zijn nieuwste bundel. De voorlopige werktitel ervan was “Druids, motorcycles and Caribean girls”. De ‘druids’ waren alleen maar lokaas of excuus voor intellectuelen.

 

Zijn eigen BMW-combinatie met indertijd al ruim een half miljoen mijlen op de teller was zijn enige wereldse bezit en link met de motorwereld. Maar Caribean Girls van de prettiger geboetseerde soort, dat waren toch wel de hoofdrolspeelsters In zijn leven, in zijn gedichten. Gedichten die zo fel realistisch zijn dat ze in Engeland, Wales en Ierland uitsluitend gelezen mogen worden door 50 plussers, mits vergezeld van beide ouders.

Lyn belde. Hij vertelde dat hij in Nederland was. In de buurt van een plaats met de onwaarschijnlijke naam ‘Vlardinnen’ zat en pech had. “The dynamo, the regulator or the battery.” Een telefoontje met Gerrit, een belletje met Toon en even langs bij Theo. Voor de zekerheid nog een stel extra punten en een condensator meegenomen. En dan op weg naar Vlaardingen. Daar, op de parkeerplaats van het tankstation had Lyn de potentiele boosdoeners al gedemonteerd. Zat hij te wachten met zijn eerste rookbare continentale aanschaf al taps op de onderlip. ‘Een tevreden rooker is geen onruststooker.’


Binnen een half uur was de zaak voor elkaar. En het was etenstijd. Bij de Chinees. Natuurlijk op eigen kosten. Artiesten doen niet aan burgerlijkheden zoals iemand uitnodigen. Het voor zichzelf betalen was voor Lyn al schokkend genoeg. Maar hij was nog steeds oprecht blij met het weerzien. Omdat normen en waardes steeds meer vervagen verraste het ons niet dat er in de bediening van de lokale Chinees een zacht gestoffeerde Antiliaanse liep.

Lyn keek nauwelijks meer om naar zijn Babi Pangang. Kreeg een stralende maar wat omfloerste blik in zijn ogen. Stond op scherp. Ging in de aanval. Helemaal op de dichterstoer. Om succes te hebben heb je geen brede schouders of een Goldcard nodig. Het gaat om de charme. De ziel.

De meest recente vrouw van zijn dromen had het allemaal al meegemaakt. Was cynisch. Afstandelijk. Glimlachte, lachte, schaterde, smolt voor de artiest. Maakte plagend een kusgebaar en heupwiegde indrukwekkend naar een andere klant. En kwam snel weer terug. Tegen sluitingstijd  zaten we er nog. Lyn zou Carmelita naar huis begeleiden. Want het was immers veel te gevaarlijk zo ’s avonds voor een meisje alleen? Zijn nieuwste droomvrouw keek hem vertederd aan. Want een ding moet gezegd worden: Lyn heeft charme.

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

Dolf Peeters

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

2 Comments

  1. Rob van Wieren

    8 december, 2019 at 21:33

    Wat weer een geweldige tekst!

  2. Ivar

    7 december, 2019 at 12:23

    Dit artikel tovert een glimlach op mijn gezicht! 🙂

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *