in

Leningrad Sport Custom… Russische sportwagen

Leningrad Sport Custom
Een foto waarop de ‘Leningrad’ van Arkadij Dmitrievich Babich wordt bewonderd door omstanders. Dat moeten schaars toegelaten (Amerikaanse?) toeristen geweest zijn, want Russen hesen zich toen niet in dergelijke verfoeide Westerse kledij… Qua proporties lijkt het ontwerp te kloppen…

In de hoogtijdagen van de Koude Oorlog, het voormalige Oostblok, het communisme, Rusland was zich klaar aan het maken om Hongarije binnen te vallen en daarmee de wereldvrede in gevaar te brengen, was het Arkadij Dmitrievich Babich die aan heel andere dingen dacht. Zijn eigen sportwagen: De Leningrad Sport Custom! Wij spreken dan over 1956.

Terwijl in het vrije, maar door het Oostblok zo verguisde Westen een sportwagen al decennia lang gemeengoed was, hield men zich in het Oostblok hoofdzakelijk bezig met de wapenwedloop, soberheid, zuinigheid en door de overheid afknijpen van de bevolking. Plezier mocht men niet beleven, ‘lachen’ kon alleen in een woordenboek opgezocht worden.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

In een vochtig schuurtje

Genoemde knutselaar was ieder vrij moment in zijn vochtige schuurtje in zijn woonplaats Leningrad – die stad staat nu als Sint Petersburg in de boeken – bezig om zijn droom te verwezenlijken. Naar het schijnt heeft hij drie sportwagens weten te bouwen waarbij zijn eerste creatie aangedreven werd door een van een onbekend merk afkomstig zijnde V2 motorfietsmotor, het hierbij afgebeelde karretje kon rekenen op de 90 pk uit een 3,5 liter GAZ-12 krachtbron geperst. Op top kon de 130 kilometer per uur worden gehaald. Hij bouwde er – naar het schijnt – drie jaar aan. Dat het kwaliteit was, bleek wel toen hij eens de rit van Simferopol (in de Krim) naar Leningrad in 20 uur volbracht. Een afstand van 2.125 kilometer. ‘Appeltje eitje’ horen wij u denken? Niet echt, want a) gebeurde dat 50 jaar geleden en b) waren (en zijn?) de wegen in Rusland abominabel slecht. Zijn talent was zijn meerderen opgevallen, want in een later stadium raakte hij nog betrokken bij het ontwerpen en bouwen van een buizenchassis voor een racewagen, de KVN-2500S die gereden werd door de coureurs Kosenkov en Silantev. Nee, die bolide heeft nooit in het Westen gereden, want was bij voorbaat al kansloos. De Leningrad Sport Custom, want zo noemde de ontwerper zijn creatie, bestaat nog steeds. Moet wel gerestaureerd worden…

Een foto waarop de ‘Leningrad’ van Arkadij Dmitrievich Babich wordt bewonderd door omstanders. Dat moeten schaars toegelaten (Amerikaanse?) toeristen geweest zijn, want Russen hesen zich toen niet in dergelijke verfoeide Westerse kledij… Qua proporties lijkt het ontwerp te kloppen…
Als u dit bestudeert, dan zult ook u moeten constateren dat er bij ‘het tekenen’ van het ontwerp toch wel iets verkeerd gegaan is… Het is overigens een foto van de derde creatie van Arkadij Dmitrievich Babich die alweer enige tijd geleden werd teruggevonden… Fleurige en ‘veilige’ buurt overigens…

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *