Artikelen

Geslaagde open dag bezegelt samenwerking NosStalgia en Wagenfolks

By  | 

Het was al enige tijd aangekondigd. Egbert Spinder verhuisde met zijn NosStalgia Classics naar de Tussendiepen in Drachten en wel naar het pand waar Aircooled specialist Wagenfolks al enige tijd gevestigd is. Om deze samenwerking te vieren organiseerden de betrokkenen een open dag. Tevens organiseerden de Drachtster ondernemers een oldtimermeeting waarbij het zwaartepunt op luchtgekoelde Volkswagens lag. En Daniël van Aken was ingevlogen om een aantal aanwezige klassiekers te taxeren. Wij namen op tweede Paasdag een kijkje in Drachten.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Bij binnenkomst in de verbouwde showroom werd het meteen duidelijk. Vanaf nu is het niet alleen meer luchtgekoeld en eerste generaties watergekoeld van V.A.G. makelij wat de klok slaat aan de Tussendiepen 49 in Drachten. Nu NosStalgia Classics zijn intrek heeft genomen kan de bezoeker op dit adres ook goed terecht voor speciale klassiekers van andere fabrikanten. Wie al enige tijd op zoek is naar een Alfa Romeo Alfetta GT, een Reliant Scitimar of een gelikte Ford Capri is bij NosStalgia aan het juiste adres. En wat blijft is een fors aanbod van met name luchtgekoelde Volkswagens. Onderhoud, verkoop en restauratie van Kever en Co zal door Wagenfolks verzorgd blijven worden, al zal Egbert Spinder van NosStalgia eveneens ruimte bieden voor het kleurrijke Wagenfolks aanbod.

Bijzondere aanleiding voor samenwerking

De samenwerking tussen beide partijen kwam op een bijzondere wijze tot stand. Toen Spinder met NosStalgia Classics begon kwam hij in de gelegenheid om een paar Kevers in het assortiment onder te brengen. Wagenfolks was op een steenworp afstand van NosStalgia gevestigd. Spinder voerde wat Keververkoop betreft eerst overleg met Michel Gaastra, de eigenaar van Wagenfolks. Gaastra vond het geen punt dat Spinder een aantal Kevers in het aanbod kreeg. Sterker: hij stelde voor om meer samen te gaan werken. Zo verkocht Spinder óók klassiekers uit het aanbod van Wagenfolks. Spinder: “Dat was mooi, en weer een bevestiging dat eerlijkheid en fatsoen uiteindelijk het langst duren.”

Mes snijdt aan twee kanten

Tot een fusie zal het niet komen. NosStalgia blijft onder mijn eigen naam handelen, maar de samenwerking met Wagenfolks zal alleen maar sterker worden. Het mes- om een oud gezegde te gebruiken- snijdt aan twee kanten. De commerciële kant en de technische kant zullen voor beide partijen met de samenwerking gediend worden. En zowel Wagenfolks als Nosstalgia Classics drijven op een belangrijke pijler: pure liefde voor klassiekers. Michel Gaastra van Wagenfolks, tóch een onvervalste adept van luchtgekoelde en vroege watergekoelde V.A.G. producten, heeft óók zin in de samenwerking. “Vooral het feit dat op dit adres nu óók klassiekers van andere pluimage aangeboden worden maakt het interessant om een kijkje te komen nemen. Het aanbod wordt diverser. En dat maakt de activiteiten op deze plek nóg leuker.”

Vervloeiende huisstijlen

Wij waren op voorhand natuurlijk benieuwd naar de gewijzigde setting. Hoewel de plaats van handeling geen onbekend adres voor ons was, waren wij aangenaam verrast door de wijze waarop de huisstijlen van NosStalgia en Wagenfolks in elkaar overlopen. De typische mancave sfeer die beide partijen van oudsher hanteren heeft door de samenvoeging op één adres alleen maar aan karakter gewonnen. En dát zonder aan identiteit in te boeten. Het maakt voor iedere liefhebber met een hart voor luchtgekoelde Volkswagens én andere klassiekers dat een bezoek aan de Tussendiepen 49 de moeite waard is.

De open dag ging vergezeld van een kleine en leuke meeting, met een zwaartepunt op luchtgekoelde VW’s.

 

 

 

Nu in de winkel, het augustusnummer

Auto Motor Klassiek van augustus ligt nu in de winkel. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Deze maand een mooie opvallende omslag. De Opel Rekord die Erwin Roosink een paar jaar geleden kocht in slechte staat en volledig restaureerde. Waarna hij als fan van de Dukes of Hazzard aan het uiterlijk van zijn Rekord een eigen draai gaf.

Verder in dit nummer:

  • Fiat 850 Familiare die na een halve eeuw overging naar de tweede eigenaar, die vervolgens beloofde de volgende halve eeuw er goed voor te zorgen.
  • Suzuki GS1000 die in de eind jaren zeventig een nieuw hoofdstuk vormde in de betrouwbaarheid en rij-eigenschappen van de Japanse supersports.
  • De Volvo 340 GL is dan misschien wel geen uniek type auto, maar met zijn 58.000 kilometer op de teller, is de inmiddels 33 jarige klassieker wel in unieke staat.
  • In het praktjkartikel leren interieur opknappen wordt een uitgedroogd leren interieur weer mooi gemaakt.
  • De Toyota Corolla Coupé GT Twin Cam 16 is de laatste tien jaar behoorlijk in populariteit gestegen. Reden voor ons er eens een reportage aan te wagen. We vonden een mooi exemplaar.
  • BMW R100 Mono. In vergelijking met een R69S of een R90S heb je zo’n ‘nieuwe’ R100RT voor wisselgeld. En je rijdt er een mooie motor mee. Een signalement.
  • De Saab 96V4 van Ad van Beurden had al wat rally's gereden, maar om hem echt optimaal te laten presteren, moest er nog het een en ander aan gebeuren. In dit nummer een verslag van de werkzaamheden.
  • In 75 jaar later opnieuw een serie foto's uit de oude doos, waarmee we even terugschakelen naar de jaren van de Tweede Wereldoorlog.

Alle auto- en motorverhalen worden voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer, ook voor de komende vakantie. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

1 Comment

  1. Wim Koops

    19 april, 2017 at 13:37

    Mooie auto*s vooral de Renault 4.

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *