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Volkswagen rétablit la Beetle 52 âgée d'un an avec 560.000 kilomètres au compteur

Kever

Dans 1966, l’Américaine Kathleen Brooks a apposé sa signature sur le bon de commande de la voiture, qu’elle possède toujours. Elle a acheté sa coccinelle en décembre 1966 à Riverside, en Californie. Depuis lors, elle a parcouru plus de 560.000 kilomètres avec Annie - comme elle appelle la Volkswagen rouge. En d’autres termes, environ quatorze fois dans le monde. Kathleen est maintenant 73 et elle utilise toujours sa VW refroidie par air pour ses trajets quotidiens. C'est pour cette raison que Volkswagen a redonné à la Beetle son ancienne gloire.


L’année dernière, Volkswagen a eu vent de cette histoire spéciale et a proposé à Kathleen de restaurer Annie dans l’usine mexicaine où les Beetles avaient déjà fui le marché nord-américain. Au cours des onze derniers mois, une équipe d’une soixantaine d’employés de Volkswagen a remis Annie à l’état neuf. Un certain nombre de figurants ont également été ajoutés pour célébrer les relations étroites entre Kathleen et sa Coccinelle.

Grande restauration

Il restait beaucoup à faire avec la Volkswagen. La longue épreuve du temps s’est emparée de plusieurs parties de la Coccinelle. La plaque inférieure d'Annies était complètement rouillée à certains endroits et il y avait des problèmes de suspension, de transmission et du système électrique. En l'espace de onze mois, les employés de Volkswagen ont remplacé environ 40% de tous les composants et restauré avec précision les pièces d'origine 357. Pour arriver à la couleur de corps rouge rubis d'origine, l'équipe a prélevé un échantillon de la peinture non affectée dans la boîte à gants.

Préparation de la carrosserie

L’équipe de Zamudio a travaillé pendant des semaines à la préparation de la carrosserie. Le corps était débarrassé de toute trace d'usure et de rouille et était complètement mis à nu. Après cela, les pièces de soudure d'un autre coléoptère ont été coupées et transplantées dans le coléoptère de Kathleen. Ensuite, la tôle a été nivelée et enfin, elle était prête pour un traitement de peinture en profondeur. Le résultat est magnifique.

Mise à niveau aux exigences contemporaines

D'autres parties de la voiture ont été améliorées par Volkswagen ou adaptées aux exigences de l'heure. Par exemple, Annie a reçu les freins à disque de Beetle, un système audio moderne ressemblant à une vieille radio Beetle, d'un nouveau câblage, d'une suspension de roue améliorée et d'une boîte de vitesses révisée. De plus, des garnitures en cuir, un volant blanc et de nouveaux panneaux de porte ont été installés. Le moteur a été complètement démonté, nettoyé, amélioré et remonté. En outre, le moteur boxer 1.192 cc était équipé d'un kit de performances qui, d'une part, permettait à la Coccinelle d'améliorer ses performances et, d'autre part, garantissait une efficacité accrue.

Avec coeur et âme

Selon le responsable du projet, Augusto Zamudio, qui possède une copie de l'année modèle 1966, la Volkswagen, âgée de 52, n'était pas obligée de devenir une copie digne d'un musée. Le scarabée n'a pas non plus besoin d'être réparé conformément aux spécifications de l'usine. "Le fait est que Kathleen peut profiter de sa voiture pendant de nombreuses années", a-t-il déclaré. «Le processus de restauration était assez difficile, mais nous y avons mis tout notre coeur. Lorsque la Volkswagen est arrivée ici, nous avons compris le sentiment que la propriétaire ressent avec sa Coccinelle. Cela nous a énormément motivés. ”Il est clair que l'équipe de Zamudio de Kever est revenue dans un bel état. La propriétaire est satisfaite de la seconde vie de sa coccinelle, qui dure encore quelques décennies. Au moins

Vous trouverez l'impression vidéo associée à cette histoire ici.

Toutes les images proviennent de Volkswagen AG


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2 Commentaires

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  1. Cela se fera avec cœur et âme, mais avec la transformation, Annie a perdu son âme et peut-être son cœur.
    Tout le charme du scarabée, sa patine et son originalité ont été perdus. Aussi beau que soit ce geste, Annie ressemble maintenant à une femelle gonflée du Botox. Tout à fait dommage.

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