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Vérifiez les roues de suivi

Auriez-vous plongé à travers un si immense trou dans la route hollandaise avec un rythme aussi agréable ce jour-là? Cela donne un coup dur, vous devez en être conscient. Ensuite, vous devez avoir remarqué qu’une vibration gênante s’est produite, que votre chariot tire peut-être à gauche ou à droite et que vous avez également remarqué que les pneus avant étaient usés.

En effet, le réglage de la suspension de roue est perturbé, le caoutchouc est déséquilibré! Et nous ne parlons pas encore de dommages possibles à la suspension, aux bras de suspension et aux amortisseurs. Vérifiez vous-même - ou faites-le faire -, réalignez la voiture et équilibrez les roues, installez peut-être aussi de nouveaux pneus…. Économise beaucoup de contrariété.


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