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Une Honda Dream dans le grenier

Honda Dream

Bien sûr, Internet est tout à fait une chose aujourd'hui. Mais rien ne ressemble encore à de vraies conversations entre de vraies personnes. Parce que dans une telle conversation, avec quelqu'un que vous connaissez depuis assez longtemps, vous pouvez simplement murmurer: «Donc pour vous, tout a commencé avec une Honda Dream? J'ai autre chose dans le grenier. Il est bien séparé. Et cela fait peut-être 30 ans que je l'ai démonté. Il y avait quelque chose à propos d'une roue en plastique. Mais attendez une minute! J'ai acheté ce nouveau à cette époque. "


Ce rêve, n'est-ce pas quelque chose pour vous?

Dans le village où j'ai vécu, les parents d'un petit ami m'ont divorcé. C'était beaucoup alors! Le nouvel amoureux de la mère de mon petit ami était un soldat professionnel. Il se rend régulièrement chez lui avec un collègue pendant les heures de travail. Dans un DAF 314. Un camion de l'armée dans cet état était bien sûr une pure aventure. Mais l'homme a également conduit une moto. Il avait une Honda Dream ... Et c'est comme ça que tout a commencé. Parce que vous avez huit ans, vous êtes très réceptif aux nouvelles impressions.

Venez nous rendre visite

Le sympathique propriétaire de Honda Dream in Parts m'a emmené dans son hangar. Il y avait un certain nombre de poussières de moteurs assez rares à assez uniques. Dans la grange, il y avait deux étages de planches le long de deux murs. Et au dernier étage contre la façade, j'ai vu la crosse d'une Honda Dream dépouillée. J'ai été autorisé à adopter le projet. J'ai reçu le kit.

Abattre le cadre roulant était sous-optimal pour une personne qui craignait les hauteurs. Et il doit encore y avoir beaucoup de pièces quelque part. Parce que ma Honda Dream est maintenant loin d’être terminée. Mais il sera fouillé dans toutes les boîtes, les tiroirs et les étagères. Et dans le grenier et dans la mezzanine. Et puis on parle de la maison.

J'ai un rêve!

Mais plus tard, j'aurai le moteur qui a tout déclenché pour moi. Bien sûr, je dois juste m'assurer que le projet ne dure pas encore 30 ans. En tout cas, je veux d’abord marquer quelques flancs de réservoir chromés. Parce qu'ils sont inclus. Mais ils sont mauvais. D'autres jantes devraient également être incluses ... Et puis il y a quelques petits articles.

Le petit, parce qu’une telle chose est vraiment petite, Honda Dream est émaillé rouge. Mais ce rouge n'est pas la Honda Red officielle. Oh oui: un C 77, le bouclier en perspex 300 cc est fièrement affiché au-dessus du feu arrière. Et le bloc dit "C72". Et c’est vraiment le bloc 250 cc. Et les pistons sont tragiquement rouillés.

En attendant

Entre-temps, un tel Dream est l’un des premiers «gros» moteurs japonais à conquérir le monde via l’Europe. Mais pour moi, un tel appareil est purement le sentiment des jeunes. Il y avait récemment une copie en parfait état à vendre au prix demandé de € 3.900. Ils n'ont même pas répondu à cette annonce. Si le mien est prêt bientôt, alors il doit l'avoir coûté et ne jamais le payer.

Parce qu'il y a une malédiction sur la popularité de la C72, C77 Hondas. Sympa et important: dans la période à venir, je suis en train de reconstruire le rêve d'un garçon. Bientôt, j'ai une Honda C77. Avec un bloc C72. Et encore sans papiers.

Et juste en parlant aux gens et en ne vivant pas derrière mon clavier.


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5 Commentaires

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  1. Il y a encore des pièces dans le pipeline. Mais que trouvera-t-on après trente ans? J'ai déjà remarqué que les rêves ne sont pas seulement indésirables, mais qu'il n'y a pas non plus de plateaux de pièces sur MP et les enquêteurs. Mais entre-temps, les segments de piston sont à nouveau desserrés et les alésages ne semblent pas désespérés. Je suis content!

  2. Quelle belle histoire! Je suis curieux d’apprendre l’histoire de la construction et bien sûr, cliquez pour lancer 1e x!
    Ed

  3. Cela fait presque 55 il y a quelques années pour moi, mais il existe diverses pièces utilisables du type cb 72, tout d'abord comparez-les et mesurez les pistons.
    L'accouplement se fait sur le vilebrequin mais peut-être que les plaques et les ressorts de compression sont bien ajustés.
    Succès gr.

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