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Un cri de coeur de Beesterzwaag: Capri voulait

Nous avons reçu une lettre du lecteur d'AMK, Bert Nieuwenhuis. Il suffit de lire le long. Peut-être que vous pouvez l'aider davantage:


Chers rédacteurs,
Mon grand-père, qui était avec nous en Frise 'Pake', était un grand passionné de voiture. Hemrik 1, l'un des premiers dans son village, conduisait presque toujours en voiture américaine.

Pake était un constructeur automobile et possédait, entre autres, une pompe à essence de Pam puis de Chevron chez lui.

Maintenant, il a acheté une nouvelle Ford Capri autour de son 60e anniversaire et l'a malheureusement vendue en 1987 parce qu'elle avait besoin de soudure pour continuer à conduire en toute sécurité. Il ne voulait pas que la voiture soit remise à neuf et il ne savait pas quoi faire à l'avenir. Le choix s'est alors porté sur une nouvelle Lada Samara avec plaque d'immatriculation RS-45-GT. Il a vendu le Capri à titre privé et ne nous a pas dit à qui. La Lada a utilisé ma femme pendant un moment et plus tard cette voiture a été vendue.

À présent, le Capri s'est tenu dans la salle Friesland à Leeuwarden au début de 90 lors d'une exposition consacrée aux vieux collectionneurs. Mes parents étaient là par hasard et ont vu le Capri.

Mes parents sont allés chercher Pake et Beppe le lendemain et y sont allés en voiture. Sur la photo, vous pouvez également voir parler au nouveau propriétaire.

Maintenant, j’ai vu sur le site de RDW que la voiture est toujours dans le dossier et que je suis très curieux de savoir quel est l’état de la Capri et aimerait revoir cette voiture dans la vie réelle. MOT sur cette voiture selon le site RDW. C’est pourquoi j’aimerais aussi faire un appel pour retrouver le propriétaire actuel.

Heureusement, quelques photos de Capri ont été prises à la foire. Je les ai maintenant numérisées et envoyées avec moi. Donc c'est à propos de plaque d'immatriculation 28-75-UR

Bert Nieuwenhuis,
bert.nieuwenhuis@ziggo.nl


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