in

Souvenirs d'Utrecht et de Harley

Harley

Aujourd'hui, nous, les motocyclistes, sommes encore perçus par certains comme un supplice. Et cela alors que nous pouvons être au mieux un peu téméraires. Mais nous avons appris que tout cela était différent lors de la visite d'un motard très vieux qui avait gâché sa jeunesse dans les ruelles marécageuses des basses terres d'Utrecht.


Il était conducteur chez Harley au moment où vous conduisiez Harley parce que vous n'aviez pas d'argent

Dans les années soixante, vous avez acheté une vanne latérale 750 cc WL bien rodée aux Pays-Bas pour une centaine de florins. Et combien est-ce en euros? Tant pis. Une Harley était le seul moyen de transport abordable pour les apprentis et les étudiants ambitieux. Le noyau dur de la scène motrice d’Utrecht consistait alors en une collection d’agréables activités organisée sous le nom de «Harley Club Utrecht».

Une habitude de confiance

Ces gens avaient un pub sur la Vrouw Juttestraat comme point de rencontre et l'une des choses les plus agréables à faire était de descendre de votre Harley toujours en train de conduire, de courir à l'intérieur et de vider votre premier verre avant que votre moteur ne s'arrête. Si la soupape latérale était restée au milieu des pavés et qu'un automobiliste inquiet le signalait au résident du pub, les amateurs de pub M / V sortiraient tous pour donner une raclée à l'automobiliste.

Attachant, ce genre de coutumes locales non?

L'ami Alfred a rêvé et apprécié. Il est maintenant un ancien entrepreneur au repos et est devenu son moi modéré. Mais c'était aussi différent. Il a déjà été arrêté pour s'être méfié de tout, mais surtout pour conduite avec facultés affaiblies. Lorsque les officiers ont vu ce qu'ils avaient réellement tenu, ils sont immédiatement devenus beaucoup moins héroïques que lorsqu'ils s'adressaient à une fille de onze ans qui avait oublié de tendre la main sur sa bicyclette.

Dans sa jeunesse, Alfred avait l'apparence massive d'un croisement plus ou moins réussi entre un énorme taureau et un Pitbull terrier modérément irrité. S'il était en expansion et / ou sous l'effet de stupéfiants sous l'influence de divers esprits, alors le Pitbull le dominait.

Maintenant, il est devenu plus doux et son inspection de terrier a disparu

Mais toutes ces années, cela devint pénible lorsque les agents demandèrent à Alfred de lui présenter ses papiers. Alfred continua de fixer les deux uniformes sans dire un mot. Il a quitté la tribune de son lib et a réfléchi avant de faire quelques pas vers les agents de la force publique. À la fin des années soixante, la prédominance de la police néerlandaise était également assez corrodée.

Les deux agents étaient préoccupés par les développements

Gardant à l'esprit le cri de promo alors "La police est votre meilleur ami", ils espéraient le meilleur. Alfred, encore taciturne, avait apparemment un autre cri politique en tête. À l'époque, le citoyen néerlandais était appelé à attirer l'attention et à participer avec le slogan "Cet animal vous va bien aussi".

Alfred jeta un coup d'œil à un policier et dit: "Il te conviendra, mais ne le veux pas du tout"

Par la suite, le motard, fortement influencé par l’alcool et la drogue, a retiré le capuchon de l’agent et l’a jeté dans le Singel. Puis il a regardé le policier exhorté, crié: "Recherche!" Et l'a jeté sa casquette à l'arrière, dans l'eau. En pratique, ce n’était que le début de l’histoire d’une situation devenue incontrôlable et ce n’est certainement pas une incitation à prendre des mesures impensables sous l’influence des produits chimiques les plus inspirants. Mais toute la situation à l'époque avait quelque chose de comique. Alfred a rappelé le souvenir avec un léger sourire.

Il avait tout entendu même après, après avoir été autorisé à sortir de la cellule où il avait été surpris par ses bleus et ses bleus. Alfred conduit à nouveau une moto. On a récemment une Harley et un très beau Xathx cc Flathead ("Cette chose n’a pas de freins".) Plus une Suzuki T 1200 de 500.

C'était le moteur qu'il voulait avoir à l'époque de ses études. Mais une telle machine était trop chère pour lui. Dans le passé, tout n'était pas mieux. Certaines choses étaient très déroutantes à l'époque.

Drôle: Beaucoup d'hommes de ces années - le temps en a récolté quelques-uns mais les survivants sont maintenant tous plus de 60 personnes qui n'ont pas tous manipulé leur corps avec la même prudence - interagissent toujours les uns avec les autres. Et ils roulent tous toujours sur des Harley et apprécient leurs souvenirs. Nice n'est-ce pas?


S'il vous plaît, aidez-nous à garder ce site Web et les articles proposés gratuitement. Abonnez-vous Auto Motor Klassiek et recevez également le magazine 12 fois par an par la poste. Ou alors faire un don du montant souhaité sur notre page de paiement via ce lien. Nous en sommes certainement reconnaissants.


Cher amant classique

Profitez d'histoires quotidiennes gratuites sur les voitures anciennes dans votre e-mail et inscrivez-vous gratuitement. 


3 Commentaires

Laisser un commentaire
  1. Le fait que le Harley-Davidson Club Utrecht se soit développé plus tard en Harley-Davidson Club Netherlands et que HDC 't Centrum et Hdc' s-Hertogenbosch existent maintenant depuis 50 ans et comptent également des membres depuis le tout début, indique que malgré tout, Je le dis avec prudence, pas trop de soin de son propre corps, il y a encore des gens qui, même maintenant après tout ce temps, aiment encore conduire

  2. Harleys et Utrecht, je pense toujours à l'époque où Kees était encore sur une péniche avec sa boutique.
    Que la voiture était encore dans les halls de Veemarkt et que le café coûtait un demi-florin.
    Soupir ..

Donnez une réponse

L'adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués * *

La taille maximale du fichier de téléchargement : 8 Mo. vous pouvez télécharger : image. Les liens vers YouTube, Facebook, Twitter et d'autres services insérés dans le texte du commentaire seront automatiquement intégrés. Déposer des fichiers ici

Eelde Classics

24 et 25 novembre. Eelde Classics.

Suzuki Alto

La Suzuki Alto. Le classique de tes rêves?