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Soirée SS!

SS Cars est l'ancêtre de la Jaguar respectée et estimée. «SS» signifiait bien sûr «Swallow Sidecars», plus tard pour Swallow Special. Mais par Sir William Lyons lui-même, «SS» signifie déjà «Standard Swallow» dans les «Jaguars» d'avant-guerre. Standard était le fournisseur des blocs moteurs. Et que ce nom de marque après la Seconde Guerre mondiale ne semblait pas être le summum du marketing serré? Donc quelque chose a été trouvé là-bas. Les voitures SS sont devenues «Jaguar». Sir Lyons avait traditionnellement choisi ce nom parmi 500 noms d'animaux. Et cela ne s'est pas avéré être un mauvais choix.


Survivants exclusifs

Cependant, il ne reste pas grand-chose de ce qui allait devenir des Jaguars et ils n'ont pas survécu. Il doit y avoir un hangar quelque part dans lequel deux SS 100 oubliés sont en sommeil depuis des décennies. Mais la plupart des modèles SS sont maintenant avec des passionnés. Des gens qui ont mis beaucoup de temps, d'efforts et d'argent pour rendre ces icônes complètement nouvelles.

Ces fans SS ne sont généralement pas ceux qui propagent leur nom, leur passe-temps et leur adresse à voix haute et avec des tonnes de photos sur les réseaux sociaux. Il y a même de tels écrivains secrets que même sans être membre du JDHC - le Jaguar Daimler Club Holland - ils apprécient la beauté qu'ils ont chez eux.

Un pit-bull gentleman

Entrée Rob van Pernis. Le passionné de Jaguar pur a chanté. La civilisation amicale elle-même. Chaque centimètre carré est un gentleman. Et avec un caractère incroyablement tenace. Rob a compris à quel point ce serait une drôle d'idée de réunir autant de ces proto Jaguars et leurs successeurs génétiques juste après la guerre.

Si vous alliez la gentillesse à la ténacité d'un colporteur au téléphone, vous arriverez quelque part. La ténacité de Rob a même aggravé la fermeté du RDW en bois de chêne pour obtenir les coordonnées des propriétaires de SS - dans le respect de toutes les règles de confidentialité. Il y a probablement encore des employés de RDW ébranlés qui rêvent sans cesse la nuit à cause de la ténacité amicale mais inexorable de Rob.

Plus de 20 modèles SS 'Jaguar'

Des jours de recherche, de recherche et d'appel ont permis à une vingtaine (!) De propriétaires de ces premières «Jaguars» d'être traqués et adressés. Et voulait participer à la réunion à petite échelle que le 20e a été organisé à Diepenheim. La rencontre était compatible avec Coronokriebel, mais organisée complètement détendue. Et bien sûr, il y avait une tournée, un nuage britannique gris typique et un «goûter». Merci à «Tearose, juste britannique».

Nous étions là et avons regardé. Nous avons parlé au propriétaire du SS, auquel nous sommes entrés il y a environ sept ans Auto Motor Klassiek eu. Les joyeux SS noirs ne semblaient pas avoir vieilli d'un jour. Nous avons parlé à un passionné de Jaguar qui a acheté une Porsche dans son «besoin de vitesse».

Nous avons félicité un Rob van Pernis fatigué et satisfait du succès de ce qui a commencé par: «Ne serait-ce pas bien si…»

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