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Opel Olympia A: le sympathique frère de luxe du Kadett B

Opel Olympia A
Cher amant classique

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Nous écrivons 1967. La gamme de modèles Opel présente une structure qui séduit de nombreux automobilistes. Lancé en 1965, le Kadett-B est disponible dans une variété de variantes et de niveaux de finition et poursuit le succès de son prédécesseur. La variante suivante de la série est l’Opel Rekord B, bien plus grande et assez récente. Les demandes de plus en plus diverses des consommateurs obligent Opel à entrelacer la gamme dans les années soixante.


Olympia A. Modèle reconnaissable. Beaucoup de luxe

La réponse d'Opel s'appelle «Olympia A». La marque allemande extrait ainsi un son ancien et toujours respectable de ses propres archives. Il relie ce nom à un modèle fortement inspiré du Kadett B. Cette voiture, l'Olympia A, a de nombreuses caractéristiques du numéro de succès et est ajustée dans les détails. La calandre et le boîtier des phares et des clignotants sont le trait distinctif le plus important du Kadett B.En outre, l'Olympia A - en raison de son positionnement plus élevé sur l'échelle Opel - est équipé de série d'un volant à trois branches, un tableau de bord aux finitions plus luxueuses, un intérieur rembourré plus riche, une instrumentation entièrement équipée, des enjoliveurs décoratifs plus luxueux, des pneus à flancs blancs, des fenêtres d'aération à l'arrière (2 portes) et plus de chrome. De plus, un toit en vinyle était disponible moyennant un coût supplémentaire.

L'Opel Olympia A était également disponible en coupé et était inspiré de la carrosserie de la Kadett -B LS Coupé.
L'Opel Olympia A était également disponible en coupé et était inspiré de la carrosserie de la Kadett -B LS Coupé. Droits d'auteur: GM Company

Moteurs Cadet et Rekord

En termes de choix de moteur, l'acheteur dispose d'un mélange de moteurs Kadett et Rekord. Le moteur de base n'est pas le même qu'Opel installe dans la base Kadett B. L'acheteur de l'Olympia A entre avec la puissante source d'alimentation 1100 du Rallye Kadett. Cela signifie: l'installation de deux carburateurs à tirage descendant Solex PDSI 35 et une puissance de 60 CV. Ce moteur est considéré par la presse historique comme le partenaire idéal de l'Olympia A. Cependant, pour qui la source d'alimentation Rallye Kadett ne suffit pas, Opel a deux autres options: le 1.7 CIH (avec un carburateur Solex 35 PDSI à flux descendant et 75 CV) ou le moteur 1.9 CIH (un carburateur à registre Solex 32/32 DIDTA) de l'Opel Rekord. Tous les Olympias sont équipés de freins à disque sur les roues avant et de freins à tambour à l'arrière. Avec les variantes 1.7 et 1.9, les tambours ont un diamètre de 230 millimètres, les tambours de motorisation de base d'un diamètre de 200 millimètres sont montés à l'arrière.

Trois variantes de corps

L'Olympia A obtient trois styles de carrosserie. Il est disponible en versions Fliessheck à deux et quatre portes (basées sur la Kadett LS) et en coupé Fliessheck (basé sur la variante coupé LS de la Kadett B, avec des piliers en C fermés bien en vue).

Construit fois 80.697

Contrairement à son "fondateur" - le Kadett B -, l’Olympia A se vend moins bien. Selon les critiques, il présente trop de caractéristiques du Kadett-B et est également doté d'un prix substantiel. Dans certains cas, même le prix du Rekord B, considérablement plus grand, est dépassé. Entre August 1967 et November 1970, les copies 80.697 quittent le groupe, avant que l'Opel Ascona A succède à l'Olympia A, qui est sympathique et richement équipé.


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6 Commentaires

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  1. Je possède le moteur sr B cadet olympia coupé 1.1 l 60 ch.
    il n'y a pas beaucoup de différences entre la version A et la version B. Je pense que ce n'était que des procédures cosmétiques.
    Techniquement, ils sont généralement similaires.
    Néanmoins, j'envisage de vendre le Kadet.

  2. L'Olympia A n'existait pas en tant que caravane, qui est alors une caravane Kadett-B qui a été importée d'Amérique, l'américain Kadett-B, l'avant Olympia avait également la berline et la caravane, l'Olympia n'était disponible qu'en Fastback 2 et 4 portes et coupé

  3. Mon père était l'heureux propriétaire d'une Opel Olympia A nouvellement achetée en version caravane et avec un moteur de 1500 cm1500. J'étais trop jeune à l'époque pour me souvenir de tous les détails, mais je me souviens encore très bien de cette plaque signalétique XNUMX. Je ne me souviens pas de la plaque d'immatriculation, sauf qu'elle avait les lettres MF au milieu. Je me souviens aussi que la chose s'est déroulée comme les pompiers; surtout si vous comparez cela avec le Kadett précédent!
    Si j'en trouve une autre photo, je la partagerai avec vous.

    • L'Opel Olympia A n'existait pas en tant que caravane uniquement en tant que Fastback 2 et 4 portes et le coupé qui n'est pas une caravane Olympia mais une caravane Kadett b importée d'Amérique. L'Américain Kadett B aussi berline et caravane avait l'avant Olympia des modèles Kadett b et Olympia Je sais tout sur J'étais un collectionneur de ce type de nos jours je ne fais que le globe Ford Taunus 12m et 15m

  4. L'Opel Olympia-A était certes plus luxueuse que la Kadett-B, mais ce n'est pas vrai ce que vous écrivez dans l'article que l'Olympia avait un toit en vinyle en standard, ils étaient également disponibles sans toit en vinyle, la plupart sont livrés comme ça J'ai moi-même un certain nombre de modèles Olympia avait avec et sans toit en vinyle et le dossier contient également des images sans toit en vinyle et est entre guillemets avec toit en skay noir

    • Nice Olympia, non? Quand j'étais adolescent, il était clair qu'il y aurait une Olympia. Malheureusement, cela ne s'est pas produit. Heureusement, il y a 3 cadets b pour le hobby, dont un 1500. Tout le monde joyeuses fêtes et beaucoup de plaisir classique.

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