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Nettoyage et nettoyage

Cher amant classique

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Reconditionnement et nettoyage - passe-temps ou nécessité? Le nettoyage et le brossage sont d'une importance vitale pour les professionnels. Avec les sociétés de location de voitures, il est impensable de donner à un client une voiture non polie et aspirée. Et pour le commerce, une voiture nettoyée et aspirée rapporte simplement plus. Cela vaut également dans le commerce classique.


Les gens achètent avec leurs yeux

Par conséquent, il est compréhensible que le brossage professionnel soit devenu une industrie lucrative. Et l'art dans ce domaine est qu'une voiture reconditionnée ne doit pas avoir l'air «polie et polie». Les caoutchoucs avec un brillant silicone gras et l'odeur de désodorisant bon marché à l'intérieur sont mortels pour la bonne impression que la voiture doit faire.

Propre = parfait. Pourtant?

Un classique bien entretenu, une voiture ou une moto, doit simplement être propre dans la salle d'exposition. Et quand vous le voyez debout là, il ne vous vient même pas à l'esprit qu'il a été «poli». Des entreprises comme Sonax et Meguiar's proposent à leurs clients, professionnels compris, des séminaires de nettoyage.

Mais même s'il n'est pas à vendre, le nettoyage est autorisé.

Alors juste propre

Si nous nous nettoyons, soyez prudent. Un ami collectionneur britannique a parlé de sa collection de motos classiques: «Ils sont comme des chiens. Vous ne devriez pas les laver trop souvent. Ça déroute les salauds ». Ce qui compte dans tous les cas, c'est que le nettoyage avec un nettoyeur haute pression est définitivement hors de question pour les motos classiques.

Mais nous préférons aussi ne pas exposer nos quatre roues classiques à cette violence humide. L'eau d'un nettoyeur haute pression se retrouve également dans des endroits où vous n'en voulez pas du tout. Vraiment: un tuyau d'arrosage et les bons produits de nettoyage fonctionnent beaucoup mieux.

Insectes morts

Tout motard les connaît: les insectes suicidaires. Ils sont souvent très tenaces sur les phares et les carénages (et les casques). Il existe des bombes aérosol coûteuses et d'autres remèdes pour les éliminer. Une alternative durable? Drapez un morceau de papier absorbant humide sur le champ de bataille et laissez-le reposer pendant une heure, cela les fera tremper et vous pourrez simplement les essuyer. Vous faites cela en essuyant à nouveau avec beaucoup d'eau et une éponge, autour de laquelle vous avez tiré des collants. Cela aide si la peinture et la flaque de phare sont cirées.

Onctuosité

Dasty and Brake Cleaner sont des dégraissants peu coûteux et très efficaces. N'achetez pas le nettoyant pour freins dans votre magasin préféré, mais dans un point de vente tel que l'Action. Dasty est la panacée incomparable et la seule raison pour laquelle vous voyez jamais un homme à la chaîne Zeeman. Dasty peut faire peu de mal, mais le nettoyant pour freins est assez agressif. Le benzène est également une option. Mais surtout avec des températures élevées, c'est moins une idée pour nous de travailler avec des produits inflammables.

Nous reviendrons sur le polissage du chrome.

De plus, une brosse à dents pour les endroits difficiles et beaucoup de patience et d'eau de rinçage sont nécessaires. Bonne chance!

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2 Commentaires

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  1. Dasty contient de l'éthanolamine qui corrode les métaux légers… et je peux rapporter assez rapidement par expérience. Ne l'utilisez pas!

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