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Le Moto Guzzi V7 Sport. Dans le numéro AMK 8

Moto Guzzi V7
Les deux sont complètement originaux

Le Moto Guzzi V7 Sport.

C'était et est une moto phénoménale. Un numéro de réussite pour l’usine Moto Guzzi, toujours en difficulté.


La preuve de ça?

Parmi les modèles d'homologation 150 pour la Moto Guzzi V7 Sport avec cadre en chrome-molybdène rouge chromé, au moins la 300 roule toujours. Mais ces modèles «telaio rosso» sont donc très exclusifs et susceptibles d’être falsifiés.

Parmi les V7 Sports «normaux» sur le marché, un nombre considérable d'entre eux ne sont pas tout à fait correct sur le plan administratif. Cela fait peu de différence pour le conduire. Cependant, en ce qui concerne la valeur d'achat-vente. Alors lisez d'abord avant d'acheter.

La bible

L'achat de «Moto Guzzi» de Mario Colombo peut vous aider tout au long de l'hiver.

Entre-temps, dans l’édition AMN 8, Hans Smid s’est appuyé sur ses riches archives pour mettre l’histoire de Moto Guzzi V7 Sport au premier plan.

Naturellement, août sera un mois d'été fantastique.

Mais s'il y a une douche, vous êtes avec AutoMotorKlassiek numéro 8 dans tous les cas, une main ferme pleine de matériel de lecture agréable.


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