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Mini freins

Autrefois, seules les Austin Mini Mini Cooper et Cooper 'S' d'Austin et Morris - les voitures équipées de roues «10» - étaient équipées en usine de freins à disque à l'avant. Toutes les autres Mini devaient se contenter de freins à tambour tout autour. Le «boost» du moteur signifiait toujours que «les freins» restaient le talon d'Achille de la voiture. Surtout à l'avant, le pilote trop enthousiaste a dû faire face à la soi-disant décoloration et a donc dû pédaler de plus en plus fort pour faire taire la petite chose. Si cela se faisait trop longtemps, il se pourrait que tout à coup, il ne soit plus possible de freiner du tout, car le liquide de frein bouillait ... Le freinage (de la seule manière correcte) demeurait un défi. Bientôt, ce groupe pourrait s’armer contre elle. En achetant un matériau de revêtement adapté. Le meilleur résultat a été obtenu avec les semelles de frein Ferodo AM4. Celles-ci peuvent toujours être achetées de nos jours par le biais du commerce de pièces automobiles mieux stocké et donc peut-être un pourboire?


Photo: Les Austin et Morris Mini ordinaires avec jantes 10 étaient équipées, tout comme les freins à tambour Van et Pickup. Si vous faites un tel chariot plus rapidement, un nouveau problème se pose ... 


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