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Mazda 1000 (1973). Exotique japonaise du Eelke van der Kooi

Mazda 1000

Que faites-vous lorsque vous rencontrez une belle japonaise comme cette Mazda 1000 de 1973 qui a l'air exquise et que vous vous êtes promis de vous en tenir à votre propre travail en tant que fournisseur de pièces Ford? Ensuite, vous laissez à nouveau parler vos sentiments. 


Par: Dirk de Jong

Eelke a dit les choses différemment "Parfois, je me donne des conseils fantastiques, mais je ne suis pas en mesure de les suivre." Conclusion: la belle Mazda 1000 rouge s'installe à Veenwouden.

Voiture de classe japonaise

La Mazda 1000 est une généreuse voiture à quatre places. Très joliment doublé et très épicé. Avec ses 63 ch, il atteint sans effort une vitesse de 140 kilomètres réels. Ajoutez à cela son équipement complet, un siège confortable et une bonne maniabilité. L'excellent état peut être expliqué parce que la Mazda 1000 a attiré l'attention pendant pas moins de 25 ans dans le showroom.

Voiture de loisir

Maintenant, la voiture est presque exotique. Elle brille toujours comme dans la salle d'exposition et en tant que voiture de loisir, c'est un bon début. La couleur rouge vif donne du charme. Et aussi pour beaucoup d'attention sur la route. Peut-être bien qu'Eelke a laissé ses sentiments s'exprimer et que la Mazda 1000 donne une nouvelle vie à la route. 

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Mazda 1000 (1973)
Mazda 1000 (1973)
Mazda 1000 (1973)

2 Commentaires

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  1. Maintenant un exotique, pas alors. Était connue comme une petite voiture de la plus haute qualité. La 1300 a été beaucoup plus rapide, elle est juste allée vers 150. La Renault 12 standard, la Ford Escort et l'Opel Kadett n'y sont pas du tout parvenues.

    La Mazda avait un inconvénient: pour de nombreux Néerlandais de grande taille, c'était juste du côté serré.

  2. A également été l'une des premières voitures de ma sœur. Était, je pense, dans la couleur à la mode brun diarrhée avec un toit en vinyle. Était une bonne boîte de travail. Je ne l'ai jamais quittée.

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