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Lancia Flaminia Berlina 2.5V6

Lancia Flaminia Berlina 2.5V6

Au printemps 2018, Nan Beers de Schagen a dit à son Triumph Dolomite qu'il avait une Lancia Flaminia Berlina en tête. Son souhait s'est réalisé en janvier 2019. Il a acheté un 2.5 V6 Bicolore. La beauté italienne fabriquée à la main était une raison de se rendre à nouveau en Hollande-Septentrionale et de faire un rapport sur cette Lancia extrêmement distinguée.

Le père et le fils de BMW; BMW R90 / 5 et BMW R75 / 5

Le père et le fils de BMW; BMW R90 / 6 et BMW R75 / 5

Ben van Kaam possède une BMW R90 / 6 de 1975. Il est fou du boxer 900 cm75 et il ne l'obtient pas d'un étranger. Son père Jos aime aussi s'asseoir sur sa BMW. Un R5 / 1972 de XNUMX.

BMW 635 CSi

L'enchantement BMW 635 CSi s'étend au-delà du Gründlichkeit allemand

Tout le monde n'est pas facilement charmé par les voitures allemandes. Certains les trouvent froids, cliniques et un peu pompeux. Cependant, l'enchantement de la BMW Série 6 ne résiste guère, ce qui se traduit par de fortes augmentations de valeur. Le pouvoir de séduction ne sort pas de nulle part: un Français a tracé les lignes.

Audi 80 L.

Préservation du patrimoine avec une touche espiègle chez Audi 80 L.

Le look OEM plus. Non, nous ne connaissions pas ce terme non plus, mais l'Audi 73 L '80 -er sur ces pages est la réponse. Du moins, c'est ce que les propriétaires nous expliquent, Arnold et Indra Soddeman. Appelez cela la préservation historique avec une touche espiègle, la légère mise à niveau que le rare classique a subi. De plus, il reste agréable et original et tout aussi vert que son environnement quotidien.

Condor 580

Condor 580

D'origine française, mais «émigré» en Suisse pour des raisons économiques: Condor. La marque suisse est surtout connue ici pour les Condors avec blocs moteur Ducati. Mais les ambitions étaient plus élevées pour cela. Bien plus haut.

Volvo 740 berline 1984-1989

Volvo 740 berline 1984-1989

Quand un ancien conducteur invétéré de Volvo vous dit-il qu'il a acheté une autre Volvo une nouvelle voiture avec très peu de kilomètres? Alors votre première pensée n'est pas que ce soit un homme de 1986 avec une tonne et demie au compteur. La Volvo se sent et roule toujours comme neuve.

Fiat 126 de 1976

Rapport de restauration: Fiat 126 de 1976

Très bien, ce terme est mentionné pas moins de 34 fois dans le rapport Wilbers Taxaties. Le propriétaire Matthias Wubs est lui-même agréablement modeste à propos de son premier (et peut-être seul) projet de restauration. La Fiat 126 a été livrée neuve aux Pays-Bas en 1976. La voiture a été entièrement restaurée au cours des sept dernières années et c'était nécessaire. Le rapport animé montre qu'une petite voiture peut être un vrai travail.

Réparation corne

Réparation corne

Un klaxon électrique est beaucoup plus simple à utiliser que beaucoup ne le pensent. Pourtant, il y a de très bonnes chances que tôt ou tard le mécanisme cesse de fonctionner, surtout lorsque le klaxon est rarement ou jamais utilisé. Le proverbe «rouille rouille» est certainement approprié pour les klaxons de voiture.

Communiqué de Bec

Vivez la libération (5)

La série avec des images de la boîte de banane avec des images achetées à Vledder à Drenthe attire une grande attention. Il s'agit des images de la 2ème guerre mondiale et de l'invasion des Alliés qui ont débuté sur les plages de Normandie en France le 6 juin 1944. Partie 5.

Rallye Youngtimer

Rallye des jeunes chronométrés

Le 11 juillet 2020, dix-sept équipes se sont réunies à l'Aardhuis dans la verdoyante Hoog Soeren pour le Youngtimer Rally. Ils l'attendaient avec impatience et à juste titre, car une belle journée et une belle balade attendaient les participants enthousiastes de la Veluwe.

Messages courts

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Courrier classique

Poste de lecteur

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Voitures anciennes à vendre

Voitures anciennes à vendre, Jeunes minuteries à vendre, Moteurs classiques à vendre. Vous trouverez tous les mois en Auto Motor Klassiek des milliers encore classiques à vendre.

Préface

«J'ai lu une fois que boire peut endommager irrémédiablement votre foie. J'ai été tellement choqué par cela que j'ai immédiatement arrêté de lire », j'ai entendu quelqu'un dire une fois. J'avais aussi plus ou moins la même chose. Mais alors avec toutes les nouvelles folles de l'année écoulée. Apparemment, cela m'a choqué aussi. Ce n'était pas une décision consciente, mais il y a environ une semaine, j'ai réalisé que je m'étais coupé à peu près tout l'été de toutes les sources d'information et des médias sociaux. Une période merveilleuse. Je n'étais plus en colère contre rien. Pas choqué, indigné ou étonné par les événements bizarres d'aujourd'hui ou les croyances irrationnelles. Je n'étais pas tourmenté par des gens qui voulaient à tout prix imposer leur opinion. C'était un peu comme l'été de la famille Dunphy. Même les fruits avaient bon goût.

Dans cet état merveilleux de nirvana, j'ai décidé à l'improviste de m'offrir une moto. Après tout, les vacances avaient déjà été annulées pour cet été. Non pas que la moto était quelque chose de spécial, mais quelque chose qui a renforcé cette situation heureuse. Une Honda XL500S. Gloire japonaise de la fin des années 500. Quelque chose que j'ai toujours voulu. Délicieux monocylindre de 500 cmXNUMX à coups fermes. Pas de mono-amortisseur, mais de vrais doubles amortisseurs coudés. Échappement par le haut. Guidon large. Pas de démarreur électrique. Tout exactement comme il se doit. Et toujours pratiquement gratuit à trouver, contrairement au XTXNUMX de la même période. Et ce qui est bien, c'est que c'est un peu un projet. Aucune restauration majeure, mais quelques «petites choses». Mais c'est généralement la moitié du plaisir pour moi. Bricolage. Ou au pinceau. Ou améliorez-vous. Ou une combinaison. C'est ainsi que l'été parfait a commencé. Une combinaison réussie de «distanciation sociale» dans sa forme la plus extrême et d'une tranquillité zen tout en travaillant sur un classique (japonais).

C'était vraiment un été parfait - quoique plutôt calme. Presque sans nouvelles du tout. Est-ce cela qu'ils appellent l'art de l'omission?

«La curiosité a tué le chat» disent-ils en Angleterre. La curiosité était mon Alex. Au moment où Alex est retourné à la maison Dunphy, l'été harmonieux s'est terminé. Et le moment où je suis devenu curieux des dernières nouvelles a été la fin de mon nirvana. Le premier message que j'ai lu? Les mathématiques sont racistes de nos jours. Il y eut à nouveau la surprise totale. Chaud, j'ai été choqué. Est-ce grave? Cela ne peut pas être vrai, n'est-ce pas? J'ai peu à peu le sentiment que nous sommes sur le chemin du retour aux âges sombres. Puis-je rendre cela invisible à nouveau? De toute façon, vous arrêteriez de lire presque immédiatement (sauf AMK bien sûr). Et pour couronner le tout, commencez à boire sérieusement ...

Et puis, bien sûr, nous avons le vieux Newton qui - anecdote amusante - a eu une pomme sur la tête alors qu'il était assis dans le jardin. Là où une personne normale maudissait, il en est venu à sa loi de gravité. Selon lui, la force qui a laissé tomber la pomme directement sur Terre serait la même force qui maintient les planètes en orbite.

Mais là où Faraday et Newton, y compris les anecdotes qui l'accompagnent, sont presque aussi connus que les Kardashians, personne ne sait qui est Murphy et l'anecdote hilarante qui sous-tend cette loi naturelle. Cela montre à quel point la loi de Murphy est puissante et universelle: même dans l'attribution et l'enregistrement de l'anecdote qui a conduit à la loi de Murphy, tout a mal tourné. Juste effrayant….

Lorsque vous bricolez des voitures et des motos classiques, vous avez souvent affaire à Murphy, même si vous ne le savez pas. Avez-vous déjà retiré un verrou de la chaîne d'arbre à cames? Vous savez qu'il va sauter dans le crépuscule graisseux du carter avec un véritable mépris de la mort. Donc, vous le bourrez aussi bien et aussi mal que possible avec un chiffon. Si le verrou tombe, le chiffon l'arrêtera. Et puis Murphy entre en jeu. Et la même chose s'est produite lorsque Pavarotti était sur le barrage. Juste cette partie où Pavarotti n'est pas debout, il y a une merde doif. Et juste ce trou qui n'est pas couvert, la serrure tombe à travers.

Murphy peut également fonctionner dans l'autre sens. Endurci par l'impitoyable Murphy, vous supposez toujours le pire. J'ai conduit mon pendant des siècles Triumph Spitfire, sachant que le moteur devait être révisé. Il fonctionnait bien, mais faisait un bruit métallique coûteux. Jusqu'à ce que j'aie accidentellement vu qu'à certaines vitesses, deux plaques métalliques rampaient contre le câble d'accélérateur, pour osciller à nouveau bruyamment vers le bas. Les photos ont disparu et le Spitfire était comme neuf. C'est toujours la pire chose à laquelle vous pouvez penser à moins que vous ne le supposiez. Murphy peut vraiment vous rendre heureux. C'est toute cette confiture, n'est-ce pas? Quel bordel.