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Suspension de MacPherson

Ford-Consul-Mk1
Les bacs MacPherson, couramment utilisés dans presque toutes les voitures modernes, ont fait leurs débuts dans le Ford Consul à 1950.
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Les bacs MacPherson ont fait leurs débuts dans le Ford Consul à 1950.
Les bacs MacPherson, couramment utilisés dans presque toutes les voitures modernes, ont fait leurs débuts dans le Ford Consul à 1950.

Le développement de ce ressort et de son système d’amortisseur a été réalisé chez Ford USA, né de l’esprit de nul autre que Earle S. MacPherson, qui a également été récompensé par un poste de chef de son département de conception en raison de son succès. La «jambe» de MacPherson est une combinaison de suspension (à vis) et d’amortisseur avec joint d’articulation. Avantages: gain de place, coûts de production bas et facilité de montage.


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