in

Le BX a trente ans!

Cette année, c’est il ya des années 30 que Citroën le BX.


Il a été développé sur la base d'une plaque de fond qui sera également utilisée par Peugeot. Pourtant c'est devenu un vrai Citroën avec un système de ressort hydropneumatique. À l'intérieur également se trouve l'originalité bien connue de Citroen pour retrouver. Beaucoup de gens pensaient que c'était trop futuriste et clairement un pont trop loin. Le compte-tours a été remplacé par une rangée de lumières colorées. L'opération par satellite du Visa et de la GSA n'a pas été adoptée 1 sur 1, mais un croisement entre les satellites et la «lunule» utilisée dans le CX a été utilisé.

Les apparences n’ont pas été déterminées par le bureau d’études de Citroën, mais le designer Marcello Gandini du studio de design Bertone a été autorisé à mettre le dessin à son nom. Les pilotes BX sont donc de vrais pilotes Bertone! Classe!

Le BX s’est assuré que les ventes étaient à Citroën a énormément augmenté et est devenu disponible dans un grand nombre de variantes, les variantes diesel établissant la référence pour l'ensemble du marché. Les nouveaux moteurs 1.9 XUD de Peugeot se sont avérés être un excellent match avec le confortable BX, et les diesels de milieu de gamme sont finalement devenus dynamiques. Et économique. Et vite…

Nous en avons connu un qui a pris fin avec une collision avec 650D km au compteur. L’auteur avait une étoile sur le capuchon et une moustache sombre sous le nez. Il a allumé deux feux rouges avant que la pause ne l'arrête.

Après un lifting en 1986 où la qualité du BX va encore plus loin va et le dernier Citroën les gadgets ont disparu de l'intérieur, les ventes augmentent encore Citroën certainement un coup dans la classe moyenne. Et aussi parce que les BX dans leur version 1400 cc étaient les voitures de location les moins chères du moment.

Au cours des douze années de production du BX, pas moins de copies 2.315.739 ont été livrées à des clients satisfaits.

Les quatrième et cinquième propriétaires maudissaient souvent leur achat. Le BX est un vrai Citroen qui apprécie et récompense la maintenance opportune et professionnelle. Il réagit aux coups et ne pas avoir à manger beaucoup ... Caractère. Le dernier successeur du BX est le Xantia introduit dans 1993, qui doit notamment obliger les clients à passer du BX plus cher.

Le temps offert par BXsen pour 2090 euros avec APK est terminé.

Pour une bonne copie, le comptoir est maintenant assez proche des deux mille.

Et quel ennemi de BX - il y avait même un club Anti BX - aurait pu penser cela?

Sur les photos, nous donnons crédit à tous les BXsen qui n’ont pas atteint leur statut d’enthousiaste…

Et une de nos employés est déjà prête pour son quatrième BX. Elle le chérit


S'il vous plaît, aidez-nous à garder ce site Web et les articles proposés gratuitement. Abonnez-vous Auto Motor Klassiek et recevez également le magazine 12 fois par an par la poste. Ou alors faire un don du montant souhaité sur notre page de paiement via ce lien. Nous en sommes certainement reconnaissants.


Cher amant classique

Profitez d'histoires quotidiennes gratuites sur les voitures anciennes dans votre e-mail et inscrivez-vous gratuitement. 


Donnez une réponse

L'adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués * *

La taille maximale du fichier de téléchargement : 8 Mo. vous pouvez télécharger : image. Les liens vers YouTube, Facebook, Twitter et d'autres services insérés dans le texte du commentaire seront automatiquement intégrés. Déposer des fichiers ici

Du magasin de moto au cinéma

De nouvelles opportunités pour nous, amateurs classiques!