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Jeep: 71!

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La Jeep - Willys ou Ford - donne le ton à 1941 pour tous les paniers d'aujourd'hui ...
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La Jeep - Willys ou Ford - donne le ton à 1941 pour tous les paniers d'aujourd'hui ...
L'année dernière, peut-être le quadricycle le plus important au monde, la Jeep a eu soixante-dix ans! Temps pour une leçon d'histoire?

Lorsqu'il est devenu évident qu'il était inévitable que les États-Unis soient impliqués dans la guerre qui sévissait en Europe, pas moins que les ingénieurs de 135 ont été approchés par les dirigeants de l'armée pour construire un véhicule en état de marche et à moteur. Seules deux entreprises ont postulé. Willys Overland et la compagnie américaine Bantam Car. L'enthousiasme limité pour ce projet était également dû à l'une des demandes de l'armée américaine de réaliser une telle chose dans les jours 49. Willys a demandé plus de temps, mais cela a été refusé. Bantam, maintenant en faillite, n'avait plus personne sur la liste de paie, mais a approché le talentueux designer indépendant Karl Probst. Il a d'abord refusé. Lorsque l'armée américaine le met plus ou moins sous pression, il débute - sans salaire - sur 17 July 1940. Au bout de deux jours, toute l'affaire était sur papier, un jour plus tard, le coût était prêt. Bantam a été mis en service en juillet 22 et le prototype a été construit. La plupart des pièces provenaient des lignes de production d’usines automobiles, la ligne à quatre roues motrices était fournie par la société Spicer. Le premier prototype en mouvement a ouvert la base militaire en septembre 21 1940. Le projet a été approuvé sauf pour le moteur. Il avait trop peu de couple. C’est seulement à ce moment-là que le commandement de l’armée a compris que Bantam ne pourrait jamais satisfaire la demande. L’ordre de la Jeep conçue et construite par Bantam a également été donné à Ford et à Willys. Ils ont été autorisés à apporter des modifications à leur propre discrétion. Chaque fabricant a produit des pièces 1500 qui ont été longuement testées, modifiées et testées de nouveau jusqu'à ce que la dernière Jeep soit prête à être produite. Durant les années de guerre, un peu plus de 640.000 ont été construits. Vous pouvez écrire un livre sur la marque. Le premier SUV au monde et il a maintenant soixante-dix ans.


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