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Jantes en alliage et corrosion

jante en aluminium, corrosion

Avec des pneus sans chambre à air qui perdent la pression, la cause est souvent trouvée dans une valve qui fuit.


Et une telle double chose est souvent aussi la cause de la déflation. Une valve de fuite est souvent trop démasquée en tapotant un doigt avec de la salive sur la valve. Si la valve fait des bulles, c'est la faute.

Mais la valve peut également fuir lors du passage de la jante. La corrosion pourrait s’être produite entre le manchon en caoutchouc qui maintient la vanne en place. Et comme l’air est mince, les choses peuvent mal se passer là-bas.

Cependant, il est plus fréquent que le métal léger résistant à la corrosion de la jante au niveau de la connexion à la jante du pneu soit oxydé. Une couche poreuse entre le métal et le caoutchouc est ensuite formée.

La solution consiste à alléger le pneu, à nettoyer les épaulements des jantes et à remonter le pneu avec un coup de graisse.


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