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Les WLA et WLC Harley-Davidson sont emblématiques. Les «Liberators» sont des classiques 100% et un bon est également super utilisable lorsque le coureur y est habitué (embrayage manuel et pédalier).


Beaucoup de ces moteurs ont été convertis en machines civiles après le déclenchement de la paix.

Et un vêtement de combat vraiment parfaitement restauré a dans le même temps beaucoup de valeur pour les musées s'il est dans de bonnes conditions militaires.

 

Mais un libérateur bourgeois? C'est juste un bon classique


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