Ford 20M (1968). Incroyablement beau et élégant 

Auto Motor Klassiek » Réunions occasionnelles » Ford 20M (1968). Incroyablement beau et élégant 
Y acheter des classiques

Les rencontres en matière de voitures classiques sont-elles le fruit du hasard ? Ou est-ce toujours le bon moment et le bon endroit ? Les découvertes et propriétaires de belles classiques/oldtimers n'apparaissent pas comme ça, n'est-ce pas ?

Par: Dirk de Jong

Si vous êtes ouvert à cela, c'est "L'esprit obtient ce qu'il attend, peut-être que cette découverte en est à nouveau une preuve. Cette Ford 20 M (Type P7a) était également disponible en version deux portes et coupé. La voiture n'est en production que depuis 14 mois, après quoi la P7b est apparue sur la chaîne de production. Nous avons obtenu cette information d'un passant fortuit qui s'est également intéressé à cette Ford d'une beauté étonnante. (Et avait aussi beaucoup de connaissances sur les Ford classiques.)

Mélange panaché

Nous trouvons un mélange coloré de classiques en cours de route. Parfois complètement original, et parfois non. On voit parfois que la voiture a vécu, mais aussi à l'état neuf, comme cette Ford 20 M. Une voiture spacieuse et silencieuse, où l'on peut facilement monter et descendre, mais aussi où l'on s'assoit aussi confortablement à l'arrière qu'à l'arrière. le devant. Avec un espace café colossal pour tous les bagages. Vraiment une voiture pour toute la famille.

Rencontres

Les découvertes (malheureusement) ne débouchent pas toujours sur des rencontres car on ne peut pas retrouver facilement le propriétaire. Mais cela ne nous empêche pas de partager notre expérience avec vous à travers des photos.

moment de connexion

Une découverte est toujours une expérience agréable, qui crée des contacts avec des passionnés qui entretiennent la passion automobile. Et cet enthousiasme est aussi un moment de connexion. En fait : vous remarquez que parfois un parfait inconnu peut même devenir un ami en quelques minutes en raison du passe-temps commun.

Abonné

En tant que Abonné AMK vous ressentirez bien sûr également ce lien avec les Pays-Bas qui aiment le classique. Vous payez également presque la moitié du prix et vous trouverez le dernier numéro sur votre paillasson chaque mois, avant même qu'il ne soit dans le magasin. S'inscrire sur le site est même totalement gratuit, avec des surprises classiques apparaissant quotidiennement dans votre boîte aux lettres. Est-ce que ça peut être plus beau ??

INSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT ET NOUS VOUS ENVOYERONS CHAQUE JOUR NOTRE NEWSLETTER AVEC LES DERNIÈRES HISTOIRES SUR LES VOITURES ET MOTOS CLASSIQUES

Sélectionnez d'autres newsletters si nécessaire

Nous ne vous enverrons pas de spam ! Lisez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Si vous aimez l'article, partagez-le...

Commentaires 6

  1. Franchement, je pense que c'est plus joli que le P7b, cette couleur est aussi très frappante, et ce beau tableau de bord simple me plaît.

    Je pense que l'OSI 20M ts basée sur cette série Ford est encore plus belle, maintenant une voiture très rare.

    B873494B D932 476C 92B0 658110FEC001

  2. Très sympa, ce café. Avaient-ils aussi du matériel pour faire du café à l'arrière à l'époque ?
    Bien sûr une belle Ford.
    Le moteur fonctionnait-il à l'essence au plomb ? Ce carburant est-il toujours disponible aux Pays-Bas ?
    SALUTATIONS DE LA SALLE OLDEN
    Janvier

  3. J'ai acheté cette Ford 20M neuve en 1968, c'était une belle voiture spacieuse et confortable pour l'époque. Au bout de deux ans, j'ai eu un grave accident avec, mais je m'en suis sorti sans une égratignure puis j'ai racheté un 20M année de construction 1970. En attendant, c'était un nouveau modèle

  4. Quelle belle voiture pleine de caractère de Ford de Cologne. Conduire comme un tapis volant si confortable.
    Les voitures de cette époque étaient beaucoup plus belles et personnelles que les masses actuelles, de nos jours, il faut souvent regarder quelle marque se trouve sur une carrosserie pour savoir de quoi il s'agit.
    J'ai moi-même eu une 15M de 67, c'était ma première voiture, de conception très simple et c'était juste une voiture, rien de plus, rien de moins. Ces jours de voitures sans ordinateurs me manquent et toutes ces autres bêtises qui n'ont rien à voir avec la conduite.

  5. Cela ressemble à un bel et rare exemple compte tenu de la courte période de production.
    Dommage que le propriétaire ne puisse pas raconter son histoire.

  6. Avec seulement 1 an de fabrication et seulement 150.000 2021 unités produites, qui étaient également considérées comme des voitures grand public ordinaires, il ne sera pas facile de conserver une copie en XNUMX.

Laisser un commentaire

L'adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués * *

Taille maximale du fichier de téléchargement : 8 Mo. Vous pouvez télécharger : afbeelding. Les liens vers YouTube, Facebook, Twitter et d'autres services insérés dans le texte du commentaire seront automatiquement intégrés. Déposez les fichiers ici