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Catawiki ›Enchères uniques Renault 4 Bye Bye

Cher amant classique

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Les fans du Renault 4 - et d’autres recettes classiques - ont la possibilité de miser sur une voiture unique. Maison de vente aux enchères en ligne Catawiki propose actuellement un Renault 4 Bye Bye pour Le Classics de Yde. Les connaisseurs le savent bien: le 4 Bye Bye était le modèle d'adieu limité pour la France, son pays d'origine. Le Bye Bye a été produit à la fin de l'année par 1992 / 93.


Chaque Bye Bye a reçu un badge de tableau de bord avec le numéro de construction. Cette série de numéros a commencé à 1.000 4 et a fini au numéro un. La série Bye Bye n'a jamais été livrée neuve aux Pays-Bas. La Renault 1986 était la dernière du programme de livraison dans notre pays en 4. The Bye Bye était une édition limitée de la R4 GTL Clan. Il a conclu une période impressionnante de plus de trente années européennes. Renault a décidé d'arrêter la production de la Renault 1. La production a fortement chuté, le concept est dépassé et à partir du 1993er janvier 4, un pot catalytique à trois voies réglementé est obligatoire dans tous les pays de la CEE. La toute dernière Renault 1994 - pas une Bye Bye - a été assemblée en XNUMX au Maroc.

Le badge Bye Bye sur le tableau de bord trahit le numéro de cette série limitée, où la numérotation est passée de 1.000 à 1. Photo: Le Classic / Catawiki
Le badge Bye Bye sur le tableau de bord trahit le numéro de cette série limitée, où la numérotation est passée de 1.000 à 1. Photo: Le Classics / Catawiki

Numéro du bâtiment 0065
Renault 4 Bye Bye proposé par Catawiki a été attribué le "numéro de construction 0065" par ses constructeurs. La plaque attachée au tableau de bord le montre. Le blanc Bye Bye est depuis longtemps entre les mains du propriétaire précédent, qui a acheté la voiture après deux ans d'utilisation de 2.

Histoire connue, excellent état
L'histoire de cette voiture motorisée 1108 cc est connue. Le Bye Bye, avec lequel les kilomètres 120.000 ont été parcourus, a une technique bien entretenue. Ceci s'applique également à la carrosserie, où les poutres intérieures et les bords sont pourvus d'une couche de protection en tectyle. L'intérieur est également en excellent état, selon l'annonceur. Le Renault 4 proposé est équipé de ceintures sur la banquette arrière, d’une horloge digitale, d’une tablette arrière et de la sellerie à carreaux bleus. Pour les candidats, il est également bon de savoir que le Bye Bye en France est doté d’un nouveau contrôle CT, valable deux ans. Avec ce Renault 4, il vous suffit de rendre visite à la MOT à 2017.

Estimation des revenus: maximum € 9.750
Selon le commissaire-priseur, le produit de Bye Bye sera compris entre € 7.500 et € 9.750. Lorsque la voiture sera vendue, le nouveau propriétaire de cette Renault 4 unique sera assuré d'une voiture spéciale.

In Auto Motor Klassiek 1-2016 vous pouvez lire un article détaillé comprenant des conseils d’achat avant et l’historique du Renault 4.

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