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Battre la chaleur: chauffer avec des classiques

Des expériences précédentes, vous avez déjà compris que les étés de votre classique peuvent être très chauds. L’équipage de quelque chose comme un Austin-Healey 100 / 6 ou un 3000 peut le confirmer, tout comme les passagers d’un Jaguar XKE: Triumph, Alfa Romeo, Ferrari, Jaguar.

C'est en partie parce que l'isolation du véhicule est minimale. Les gens pensaient que ce n’était pas si grave, c’est une raison pour dire au revoir à la charrette. La société britannique Ratsport a la solution pour que vous ne vous brûliez plus les jambes lorsque vous touchez quelque chose comme le tunnel de la boîte de vitesses. Matériau auto-adhésif absorbant la chaleur et le bruit que vous pouvez coller à l'intérieur de ce tunnel. Dans des cas favorables, le tunnel de la boîte de vitesses peut être démonté après le démontage du revêtement de sol. Dégraissez et collez bien. Dans des cas moins favorables, vous devrez démonter la boîte de vitesses pour un bon ajustement, dans d'autres cas, vous devrez enlever le moteur et la boîte de vitesses ... Le matériau Ratsport est d'une qualité telle que le pourcentage 90 (!) Des occupants de chaleur habituels compartiment n’est plus atteint ... Vous pouvez bien sûr également utiliser ce matériau pour coller à l’intérieur de la hotte, aux panneaux de plancher - du côté de l’échappement -, à la cloison. Le prix est la preuve: £ 24,00 par mètre carré. Hors frais de port. shop1.actinicexpress.co.uk/shops/Rat_Sport/index.php?cat=Heatshielding.

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