in

Restauration de l'Opel Rekord 1700

Restauration Opel Rekord 1700 Ducs de Hazzard General Lee

Il y a quelques années, Erwin Roosink a acheté une Opel Rekord 1700 noire mate presque radiée de 1971. Et que faites-vous lorsque vous êtes un grand fan de la série télévisée Dukes of Hazzard? Droite. Ensuite, vous donnez à cette Opel l'apparence de la Dodge Charger orange de 1969.


Par: Max le guerrier

Les portes portent le numéro 01. Et il y a le drapeau Southern-Cross sur son toit. Et bien sûr le robuste pare-chocs. Le maire, JD («Boss») Hogg et le shérif Rosco de la série sont manquants. Aussi le nom Dodge d'ailleurs. Il s'agit donc d'une variante européenne de cette série américaine bien connue. C'est le sentiment d'enfance pour Erwin. «J'ai regardé la série Dukes of Hazzard 100.000 1700 fois. Vraiment un grand fan. Et puis je suis tombé sur cette voiture. Je pensais que cela ressemblait à la Dodge Charger de la série. L'Opel Rekord XNUMX a également cette robustesse de la Dodge. C'était complètement noir mat, je pense que la dernière couleur que vous donnez à une voiture. Mais c'était difficile. 

Restauration

Heureusement, Erwin est pratique. Un nouvel évaporateur de gaz et un radiateur ont été installés. Le moteur 1.7 était clairement à la fin de son latin. Une Opel Senator à six cylindres grogne désormais de manière belliqueuse. C'était tout un travail à faire dans ce gros bloc. Le radiateur a dû être déplacé. Les chaises ont vraiment besoin d'être remplacées. Vous n'êtes pas assis, mais suspendu dans l'Opel. Il recherche donc des chaises Rekord originales et particulièrement bonnes. L'échappement est frappant. C'est en dessous. Erwin l'a fait lui-même. «J'ai fait ça moi-même. Il manque deux amortisseurs. De cette façon, vous obtenez le beau son six cylindres.

L'Opel Rekord 1700 a été repeint deux fois. La première fois avec de la peinture de la quincaillerie. Mais il s'est rapidement décoloré et est devenu terne. La rouille est également venue. Entre autres dans les ailes avant. Ce sont vraiment les points faibles de l'Opel Rekord. La deuxième fois, Erwin a commencé à pulvériser avec une bonne peinture automobile. Dans la cabine de peinture. L'Opel Rekord 10.000 parcourt désormais environ 1700 XNUMX kilomètres par an. Avec sa femme. Heureusement, elle n'a pas à se battre à travers les fenêtres, comme dans la série télévisée. Les portes du Rekord sont faciles à ouvrir. 

Lisez d'autres articles sur Opel Rekord:
- Opel Rekord E2. Peluche, pas de chichi avec l'Opel mieux équipée
- Opel Rekord

De:
- Opel Commodore GS - une très belle
- L'Opel Kadett B. Numéro de succès d'Opel.
- L'Opel Olympia A: le frère de luxe sympathique de la Kadett B


S'il vous plaît, aidez-nous à garder ce site Web et les articles proposés gratuitement. Abonnez-vous Auto Motor Klassiek et recevez également le magazine 12 fois par an par la poste. Ou alors faire un don du montant souhaité sur notre page de paiement via ce lien. Nous en sommes certainement reconnaissants.


Cher amant classique

Profitez d'histoires quotidiennes gratuites sur les voitures anciennes dans votre e-mail et inscrivez-vous gratuitement. 


Restauration Opel Rekord 1700 Ducs de Hazzard General Lee
Restauration Opel Rekord 1700 Ducs de Hazzard General Lee
Restauration Opel Rekord 1700 Ducs de Hazzard General Lee
Restauration Opel Rekord 1700 Ducs de Hazzard General Lee
Voici à quoi ressemblait l'Opel Rekord lorsque vous l'avez acheté
Restauration Opel Rekord 1700 Ducs de Hazzard General Lee
Il a été pulvérisé comme ça pour la deuxième fois

Un commentaire

Laissez un commentaire
  1. Si seulement c'était un compartiment! Dans tous les cas, l'Opel Rekord, comme la Dodge Charger, est un adepte du style Fuselage, des voitures qui ressemblent à des moteurs à réaction, donc avec des faces avant et arrière «ouvertes» et fortement chromées et des surfaces latérales très propres et légèrement convexes.

    Le moteur Senator est bien fait. On dirait que l'essieu avant n'a pas été modifié, car le Rekord s'appuie désormais sur son essieu avant et cela n'est pas bénéfique pour les caractéristiques de conduite. Montez simplement les ressorts avant d'un Commodore et il roule beaucoup plus finement.

    Non seulement les écrans avant sont sensibles à la rouille. Le talon d'Achille est dans la queue. En raison des poutres en caisson courtes à gauche et à droite du coffre, des tuyaux de drainage partent des volets de ventilation à côté de la lunette arrière. La chance que l'eau pénètre dans ces bars est grande. De plus, trois couches de tôle sont soudées par points de manière typique d'Opel. Tous les Rekord-C y sont plus ou moins pourris ou re-soudés.

    En outre, beau et à juste titre, ce modèle emblématique d'Opel est à nouveau populaire. Ils ne sont donc plus à vendre pour peu d'argent.

Donnez une réponse

L'adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués * *

La taille maximale du fichier de téléchargement : 8 Mo. vous pouvez télécharger : image. Les liens vers YouTube, Facebook, Twitter et d'autres services insérés dans le texte du commentaire seront automatiquement intégrés. Déposer des fichiers ici

Soirée SS!

Plateau Sport Gatsu 1500

Maus Gatsonides était l'un d'entre eux!