in

Le conseil municipal de La Haye n'élargit pas la zone environnementale de La Haye

Lang ist die Liste der Ahnen, auf die der 206 D (1070-1973) zurückblicken kann. ; La 206 D (1970-1973) peut revenir sur une longue liste d'ancêtres.

La municipalité de La Haye s'oppose à une extension de la zone environnementale de La Haye, en vigueur depuis 2008. L'ANNONCE a publié ceci aujourd'hui. Les camions polluants y sont interdits. Cette décision signifie que les anciennes voitures de tourisme, les taxis, les fourgonnettes de livraison et les scooters resteront les bienvenus dans la résidence pour le moment. "Il n'y a aucune preuve que la zone environnementale ait un effet sur la qualité de l'air dans la ville", a déclaré le conseil municipal.


 

En particulier VVD contre expansion

Le parti VVD à La Haye en particulier est fermement opposé à une expansion. Il soutient les conclusions de la municipalité de La Haye, qui indique explicitement qu'une zone environnementale n'a pas plus d'effet que les mesures déjà prises en matière de qualité de l'air. Il est frappant que le maire et les échevins aient fait appel à l'enquête de TNO sur la zone environnementale d'Utrecht, qui avait été examinée à la demande expresse du conseil municipal. Un son différent se fait entendre de la gauche au sein de la politique municipale de La Haye. Cela repose sur le fait que la qualité de l'air à Utrecht s'est effectivement améliorée. Cependant, il ignore que les points de mesure ne se trouvaient pas à des endroits pouvant être qualifiés de

 

Développements à Rotterdam à titre d'exemple

À droite, il semble être juste de son côté. Les particules, l'azote et le CO2 n'ont pas de limites. En outre, il est frappant de constater que, depuis l’introduction de la zone environnementale, une augmentation des matières particulaires et de l’azote a été mesurée dans une autre grande ville - Rotterdam -. Les chiffres du service environnemental de Rijnmond DCMR ont montré un véritable pic de NO2 à la station de mesure sur la Statenweg depuis l'introduction de la zone environnementale de Rotterdam. La quantité de particules est également plus élevée depuis l’introduction de la zone environnementale. Ces développements sont également suivis avec un intérêt supérieur à la moyenne à La Haye.

 

Plus de débit meilleure option que la zone environnementale

Le VVD à La Haye a indiqué, dans tous les cas, de voir plus de salut dans un meilleur flux de trafic. Et Niels van Ham de Stichting Rotterdamse Klassiekers dévoilés dans la dernière édition de Auto Motor Klassiek sa vision pour des mesures de voiture appropriées. «Rien ne va pas sans voiture ou sans voiture. Mais que ces règles s'appliquent à tout le monde. Rotterdam se prête tout simplement très bien à la restructuration des infrastructures. "

 

Espace pour des alternatives à La Haye

Les zones environnementales des municipalités d'Utrecht et de Rotterdam n'ont tout simplement aucun effet positif ou mesurable sur la qualité de l'air. C’est la raison pour laquelle l’actuel gouvernement municipal de La Haye adhère au fait que les citoyens s’en tiennent aux principes actuels. Et cela donne au conseil actuel à La Haye le temps de penser à dépenser de l’argent communautaire pour des ajustements d’infrastructures appropriés comme alternative à une zone environnementale suggérée par la gauche. Adaptations qui profitent à la classe moyenne, au trafic et aux habitants de la Hofstad. Et pour être plus réaliste que des projets dans lesquels un million est renversé sans aucun effet. Le conseil municipal de La Haye ferait bien de réfléchir à cela. Parce que si les habitants de La Haye optaient pour un gouvernement de gauche ou de ville verte en temps voulu, il était toujours possible que l'agrandissement de la zone environnementale actuelle à La Haye soit réalisé.

Source: AD, VVD Rotterdam
Adapté et complété par Auto Motor Klassiek


S'il vous plaît, aidez-nous à garder ce site Web et les articles proposés gratuitement. Abonnez-vous Auto Motor Klassiek et recevez également le magazine 12 fois par an par la poste. Ou alors faire un don du montant souhaité sur notre page de paiement via ce lien. Nous en sommes certainement reconnaissants.


Cher amant classique

Profitez d'histoires quotidiennes gratuites sur les voitures anciennes dans votre e-mail et inscrivez-vous gratuitement. 


Donnez une réponse

L'adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués * *

La taille maximale du fichier de téléchargement : 8 Mo. vous pouvez télécharger : image. Les liens vers YouTube, Facebook, Twitter et d'autres services insérés dans le texte du commentaire seront automatiquement intégrés. Déposer des fichiers ici

Camaro et Firebird: plus pour les hommes

Un Austin Allegro est une belle voiture.