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Colin Neale

Colin Neale

Brit Colin Neale était autrefois à la tête du département de conception de la Ford Motor Company et est mort à 2016 à l'âge de 89. Neale n'a jamais reçu beaucoup de glamour au cours de sa vie. Malgré le fait qu'il ait conçu beaucoup plus de modèles de voitures que Bertone, Zagato et Pinifarina, par exemple, pour n'en nommer que quelques-uns et qui étaient déjà célèbres dans le monde entier. Il y en a tellement qu'il ne sera pas possible de tous les citer. 


Colin Neale est né dans une famille d'artistes, une famille impliquée dans la conception d'objets. Par exemple, son père a dessiné diverses pièces pour les bombardiers, tandis que son frère aîné, Eric, a également conçu des voitures en Grande-Bretagne. Colin Neale a travaillé pour Briggs Motor Bodies, qui a été repris par Ford dans les années 1950. Il emploie (presque) tous les employés. Il a été immédiatement nommé chef du département de design.

Ford Consul Classic

Son premier travail a été la Ford Consul Classic, ainsi que les Zephyr et Zodiac MkII. Son grand patron, Henry Ford II, a été tellement impressionné par le consul Capri qu'il a offert à sa fille, qui étudie à Paris, l'un des prototypes. La Ford Anglia a également été conçue par lui. Dans 1961, il a quitté Ford pour travailler chez Chrysler. Pas après qu'il ait signé l'arrière de la Lincoln Continental pour cette année-là pour Ford.

Designs beaux et fonctionnels

Ses créations étaient attrayantes et fonctionnelles. Il n'aimait pas les 'palmes' qui étaient très populaires à cette époque ... Sans le savoir, il fut l'un des fondateurs de la Ford Mustang ... Chez Chrysler, il conçut tous les modèles, y compris Plymouth, Dodge, SeSoto, etc. l'intérieur Il était très en avance sur son temps en équipant la Chrysler 300X - un "concept car" en 1966 -, des ceintures de sécurité auto-roulantes, une colonne de direction et une roue qui "se repliaient" dans une collision, la télévision (!) les passagers à l'arrière, mais aussi une carte en plastique avec laquelle le moteur pourrait être démarré à distance! Cette voiture a été présentée à toutes sortes d'expositions pendant trois ans, puis malheureusement, elle a été éliminée sous le nom de Old Iron.

Longue carrière

Dans 1977, il a fait ses adieux à Chrysler mais a continué à vivre aux États-Unis, où il est devenu designer indépendant jusqu'à sa 80.e resté actif. Bien qu'en tant que Tesla âgé de 84, il essaye toujours de vendre certains de ses brevets ...


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