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    La moto ne s'éteint pas!

    De nos jours, si vous voyez un motocycliste de moins de trente ans, c'est un élève sur un 1 sur 40 en 125 cm55 ou quelqu'un qui est avec ses parents. L'acheteur moyen de motocyclettes a environ XNUMX ans. Nous, les passionnés de classique, avons généralement quelques coches supplémentaires sur le comptoir. Nous ne sommes bien sûr pas «vieux» ou […] Plus

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    Soirée SS!

    SS Cars est l'ancêtre de la Jaguar respectée et estimée. «SS» signifiait bien sûr «Swallow Sidecars», plus tard pour Swallow Special. Mais par Sir William Lyons lui-même, «SS» signifie déjà «Standard Swallow» dans les «Jaguars» d'avant-guerre. Standard était le fournisseur des blocs moteurs. Et que ce nom de marque après la Seconde Guerre mondiale ne semblait pas être le summum du marketing serré? Donc quelque chose a été trouvé là-bas. Les voitures SS sont devenues «Jaguar». Sir Lyons avait traditionnellement choisi ce nom parmi 500 noms d'animaux. Et cela ne s'est pas avéré être un mauvais choix. Plus

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    Alfa Romeo Giulia 1300 de 1965 sur Catawiki

    Une Alfa Romeo Giulia 1300 de la première série et de l'Italie même. Comment pouvez-vous l'avoir? Ce pur-sang italien élancé se trouve sur le site de Catawiki. Prenez le train pour l'Italie et revenez avec l'Alfa. À quel point une relation peut-elle commencer avec un nouveau classique? Comme c'est beau […] Plus


  • Suzuki GS1000
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    Suzuki GS1000

    Le nouveau motocyclisme a commencé avec la Honda CB750F. C'est ce qu'ils avaient en tête chez Kawasaki. Parce qu'à Kawa, ils pensaient aussi qu'ils surprendraient le monde avec quelque chose d'aussi beau. Ce rêve Kawa Z750 était une machine plus moderne et meilleure. Mais chez Kawasaki, ils ont trouvé quelque chose pour faire de lui non seulement «le deuxième quatre cylindres de 750 cmXNUMX» […] Plus

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    DKW 3 = 6. Juste à propos de

    Pour les débuts de DKW, nous devons remonter au début des années 1900. Aux premiers jours du moteur à combustion. La société RE (Rasmussen & Ernst) possédait une usine dans la ville allemande de Zschopau où des équipements pour machines à vapeur étaient construits. En 1916, le copropriétaire Jörgen Skaffen Rasmusen a décidé de fabriquer un moteur à vapeur à propulsion humaine […] Plus

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    Heure d'été? Temps convertible!

    Au moins: avec modération. Aux Pays-Bas, nous devons encore nous habituer à l’idée de vrais étés. (Et l'idée que nous n'irons probablement plus sur Elfstedentocht.) Nous pensons ouverts d'esprit et heureux que les gens des régions où ils ont été habitués à de beaux étés pendant un certain temps préfèrent conduire «ouvert». Par road movies et […] Plus

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    Renault R5. D'avant la mondialisation

    La mondialisation est une chose. A l'époque de nos classiques, il y avait des gens qui choisissaient une marque avec conviction. D'autres ont adopté une vision plus large et ont pensé que ce serait bien si leur voiture - ou la laisser être une moto - venait de France, d'Allemagne, d'Angleterre, d'Italie ou de Suède. Et puis nous avons eu le […] Plus

  • Classiques E&R Showroom
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    Showroom E&R Classics virtuel!

    C'est un moment étrange. Une époque de limitations et de solutions créatives. E&R Classics a également remarqué que certains clients n'étaient pas en mesure de visiter la salle d'exposition de Waalwijk. Malgré le fait que le showroom soit ouvert comme d'habitude. Principalement motivé par les restrictions ou la prudence du gouvernement. Alors là aussi une solution créative a été imaginée. Les gens d'E&R amènent maintenant la salle d'exposition chez vous. Plus

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    Plus grand

    Plus de XNUMX ans parlent avec admiration des «grands Américains» de leur jeunesse. Et ces grands Américains avaient une réputation quelque peu discutable dans les années XNUMX et XNUMX. Selon les vues calvinistes hollandaises de l'époque, elles n'étaient pas seulement grandes, mais aussi vulgaires. Le surnom de «sloop de pute» pour un cabriolet américain, un cabriolet, en était une bonne indication. […] Plus

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    Exemption de MRB pour les dispositions transitoires pour les anciens et autres inconvénients

    Je n'y ai jamais pensé. Mais si vous prenez du temps pour l'administration de votre véhicule, c'est instructif. Je vivais encore dans l'heureuse hypothèse que les classiques de plus de 25 ans au moins relevaient encore du règlement d'exemption partielle. Mais les règles du régime transitoire pour les voitures anciennes sont apparemment différentes. Pourtant […] Plus

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