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    Le prêteur de Hans

    Récemment, nous nous sommes demandé ce que nous, dans les cercles classiques, pensions que la 2CV techniquement excellente et généreusement patinée empruntée à Hans devrait céder. Après la vente, Hans n'est pas encore sans canards. Et il a encore l'œil sur un nouveau projet. Mais il doute encore. Parce qu'alors il a un canard de trop. Plus

  • DAF 33 combi
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    DAF 33 – Non verkeerd afgelopen

    Et il y a un DAFJE 33 en tenue de travail au coin de la rue. Il a l'air intégré à travers les hautes herbes quoi'verkeerd afgelopen' de. Se renseigner auprès du sympathique nettoyeur de voitures a appris le contraire. Le Dafje n'a pas été oublié, il n'est pas non plus à vendre. C'est du spécialiste des scooters Welbie. Et la voiture de fonction est sur le point d'être secourue. Sur le même itinéraire alternatif à travers ma propre ville natale, j'ai vu trois autres classiques qui nécessitaient apparemment beaucoup d'entretien en retard. Plus

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    Classiques au Canada – Message de Bas

    Et grâce à notre ami canadien Bas van der Hoek, vous entendrez parler de John Anthony MacGregor, Citroënson propre prophète au Canada. Quelque part dans l'histoire, il y a aussi le jeu de jantes en aluminium que Bas a marqué pour son CX et pour lesquelles il devait avoir des boulons de roue spéciaux. Ça a marché. L'approvisionnement local en pièces de classic Citroëns est apparemment bien fait dans les cercles enthousiastes canadiens. Plus

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    Classiques : abordables et durables

    Maintenant, nous pouvons tous continuer à nous plaindre que le monde classique a été pris en otage par de riches néolibéraux opportunistes. Mais oui : si vous avez soudainement marqué 9.000.000 XNUMX XNUMX sur un accord avec des masques, alors vous devez faire quelque chose. Parce que le mettre sur le canapé n'aide pas. Ensuite, avec un peu de malchance, vous vous retrouvez même avec. C'est pourquoi les classiques sont inestimables et conservés dans des coffres-forts climatisés. D'après les histoires… Plus

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    AC Cobra. Une sorte de…

    Les cobras ne sont pas une espèce en voie de disparition. Il en est plein. Pour beaucoup de gens, une telle Cobra est la voiture de sport ultime simplement en raison de son apparence. Et pour les exemplaires originaux avec blocs V8, les montants sont désormais cochés à sept chiffres. Plus

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    Austin 8… appartenait à une vieille dame

    L'Austin 8 est une petite voiture produite par Austin entre 1939 et 1948. Parfois, les découvertes sont tout simplement improbables. Dans Drempt, nous avons trouvé une Austin 8 qui n'est en aucun cas parfaite, mais elle est d'une beauté enchanteresse. De plus, l'Austin a une histoire fantastique, presque entièrement documentée. Plus

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    Djet. À cause de la prononciation ...

    La Matra Djet est une belle et élégante voiture de sport française conçue et vendue à l'origine par René Bonnet. En tant que Bonnet Djet, il s'agissait de la première voiture de série à moteur central au monde. Plus

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    Grand cabriolet encore!

    A l'extérieur, 50 nuances de gris ont prévalu ces dernières semaines. Il pleuvait. Pendant des jours. Ce n'était pas vraiment froid, mais inconfortablement humide. Maintenant, il fait froid. On s'attend à de la neige mouillée. Il semble que cela restera ainsi pendant un certain temps. En bref: beau temps pour acheter un cabriolet ou en faire un cabriolet. Plus

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    Chevrolet Nova: souvenirs

    C'était en 1990 et une connaissance d'un ami d'un collègue construisait une Chevy Malibu de 650 chevaux. Les coûts de ce projet sont devenus incontrôlables. C'est pourquoi son Nova a dû partir. Peu de temps après, le projet Malibu devait également disparaître. Parce que le courageux Willie Wortel qui travaillait sur le terrain, a mis tellement de temps de travail dans son projet que son employeur lui a donné beaucoup plus de temps pour cela. Il est devenu au chômage. Plus

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    La moto ne s'éteint pas!

    De nos jours, si vous voyez un motocycliste de moins de trente ans, c'est un élève sur un 1 sur 40 en 125 cm55 ou quelqu'un qui est avec ses parents. L'acheteur moyen de motocyclettes a environ XNUMX ans. Nous, les passionnés de classique, avons généralement quelques coches supplémentaires sur le comptoir. Nous ne sommes bien sûr pas «vieux» ou […] Plus

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    Soirée SS!

    SS Cars est l'ancêtre de la Jaguar respectée et estimée. «SS» signifiait bien sûr «Swallow Sidecars», plus tard pour Swallow Special. Mais par Sir William Lyons lui-même, «SS» signifie déjà «Standard Swallow» dans les «Jaguars» d'avant-guerre. Standard était le fournisseur des blocs moteurs. Et que ce nom de marque après la Seconde Guerre mondiale ne semblait pas être le summum du marketing serré? Donc quelque chose a été trouvé là-bas. Les voitures SS sont devenues «Jaguar». Sir Lyons avait traditionnellement choisi ce nom parmi 500 noms d'animaux. Et cela ne s'est pas avéré être un mauvais choix. Plus

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