Maintenant que même le nouveau Morgan Plus Four est un classique de sa naissance malgré son châssis en aluminium et son moteur biturbo de 2.0 litres, il y a beaucoup plus de marge de manœuvre pour nous en tant que passionnés de classique. Et bien sûr, la majeure partie de l'inspiration qui est devenue le métal vient du Royaume-Uni maintenant pas si mal. Alors ouvrez la toile pour les Pembletons. Plus
Au salon Frankfurter IAA de 1975, Volkswagen présente la première véritable trappe à chaud: la Golf GTI. Il est bientôt félicité pour ses excellentes caractéristiques de conduite. Ils invitent non seulement à la conduite sportive, mais peuvent également être combinés parfaitement au quotidien. Plus
«Ami» signifie «ami». Et ce qui est bon reste. Ou reviens. Ou les spécialistes du marketing y ont vu du pain. Donc le fameux Ami van Citroën est également de retour avec une vengeance. Plus
Récemment, il est devenu clair que le Parlement a approuvé l'exemption du MOT pour les véhicules âgés de 50 ans et plus. L'exemption est désormais définitivement approuvée. La FEHAC en fait état dans l'un de ses communiqués. Selon la FEHAC, ce n'est pas un hasard si cette mesure entre en vigueur. «L'héritage mobile est parfaitement entretenu et rarement approuvé par le MOT. […] Plus
Obtenir une 1988 SEC avec la Mercedes-Benz en 560 était un privilège. Il était assuré d'un coupé puissant des échelons supérieurs. Mais il y a toujours le patron au-dessus du patron. Car le Belge Carat Duchatelet a porté 200 de ces coupés à un niveau encore plus élevé. Nous avons trouvé l'un des 200 exemplaires: la Mercedes-Benz 560 SEC Duchatelet AMG de 1988.
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Les fraternités de l'Église sont souvent attachantes. Les membres d'une municipalité apportent des choses et les vendent pour une bonne cause. Ils le font généralement pour des prix doux au beurre. S'il y a un tel phénomène, alors vous devez agir rapidement. Sinon, vous serez confronté à une foule astucieuse d'acheteurs professionnels du coin brocante et lifestyle qui immédiatement après […] Plus
À travers des bruits de tam-tam et de raccourcis, il y eut soudainement un contact avec Jason Holland. Et Jason vit en… Finlande. Il semble également y avoir une scène classique active. La tendance est aux muscle cars et aux voitures de rallye américaines. Mais bien sûr, il y a une exception à chaque règle. Et Jason a joyeusement rapporté qu'il avait maintenant quelque chose de très beau. Plus
De temps en temps, vous remarquez que vous avez beaucoup de notes en vrac. Ce sont des commentaires séparés. Messages des lecteurs ou choses de Facebook, le média social des seniors. Plus
Les ratés à l'époque? Ce sont désormais des classiques rares et recherchés. Pensez aux Edsel, au Metropolitan, voire aux Amphicars. Le DeLorean…. Parfois, les choses tournent mal Les constructeurs automobiles construisent naturellement des voitures pour faire des bénéfices, mais parfois les choses tournent mal comme dans «L'idée a réussi, la mission a échoué». Ensuite, vous vous retrouvez avec des voitures invendues, des convoyeurs en marche au pas et […] Plus
Le DAF 66 est un bon point de départ pour les Suédois pour compléter la gamme de modèles scandinaves. Il est décidé de mettre au rebut le compartiment. La berline et le combi sont principalement adaptés aux normes Volvo en termes de sécurité. La conception de la carrosserie ne change guère par rapport au DAF - dans les garnitures à deux et trois portes, cependant. Plus
Le 9 août 1965, Ford a commencé la production d'un nouveau véhicule utilitaire à Langley, en Angleterre. Le Ford Transit a succédé au Taunus Transit allemand et au British Thames 400 E. En cinquante ans, le client Ford s'est révélé être un pilier important de l'industrie des véhicules utilitaires. La base du succès est devenue incontestable […] Plus
Fiat Panda. La voiture avec laquelle vous vous moquiez de tout le monde a étonné le monde en 1980. Un chariot bon marché, souple, pratique et très maniable pour peu. Destiné à l'automobiliste qui voulait simplement se rendre de A à B. Mais si intelligemment conçu que beaucoup ont vu à quel point la valeur ajoutée de l'ingéniosité dans sa forme la plus simple pouvait être grande. Le Panda est devenu un squatter, et le dernier des Mohicans à démontrer à quel point le transport de base peut être incroyablement amusant. Plus
