juin 2021

Archive mensuelle

derniers articles

  • Scooter Innocenti Lambretta (1960)
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    Scooter Innocenti Lambretta (1960). Retour à "La dolce vita" 

    Le propriétaire de cette beauté italienne n'a pas acheté le scooter avec son portefeuille, mais avec son cœur. Il n'avait pas non plus l'intention d'y investir du temps, mais d'attribuer immédiatement des restaurations Quiryn dans le Westereen. Si vous regardez d'abord l'état dans lequel il a été acheté, vous serez probablement submergé par un sentiment de découragement. Vous vous demandez si l'acheteur a été suffisamment critique avec l'achat et cette épave.  Plus

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    Gouverner, c'est regarder vers l'avenir… Les vacances

    Ai… Ce n'est peut-être pas un si bon exemple. Autre que : Trop tôt pour parler des vacances ? Ce n'est jamais le cas. Les vacances vous submergent généralement. Peut-être aussi parce que vous avez été renversé parce que les pepernoten, les spéculoos et le massepain sont dans les rayons des supermarchés toujours en retard depuis septembre. Le sentiment de désespoir léger lorsque vous devez marquer des cadeaux ou présenter des listes de souhaits juste avant Sinterklaas, Noël ou toute autre fête de quelle origine ethnique ? Des gens ont péri là-dessus. Plus

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    Gijs van Lennep. Un demi-siècle de vainqueur du Mans

    De nos jours, il y a beaucoup à célébrer pour les passionnés de sport automobile néerlandais. Max Verstappen connaît actuellement une excellente saison de Formule 1 et est actuellement en tête du classement. Les succès de piste ne sont pas de tous les temps en ce qui concerne la participation néerlandaise. Les 24 Heures du Mans non plus. Mais les conducteurs néerlandais […] Plus

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    2 CV et tout ça. Qu'est-ce que le fou…

    … donne pour cela. Tout est relatif. Et dans notre terrain de jeu tous les prix sont des prix demandés. En plus : comme l'a dit un jour un prestataire entreprenant : « demander peu d'argent est lâche ». Mais la tendance est que les prix demandés actuels, et plus que certains prix finaux, sont des montants assez sérieux. Plus

  • Jaguar Mk10
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    Jaguar Mk10 : un modèle grande taille

    Ils sont considérés comme des donneurs de pièces depuis des années. Parce qu'une Jaguar Mark Ten aussi obèse (et la 420 G) selon les termes de Jaguar avait pas mal de choses que vous pourriez utiliser pour une Jaguar qui ressemblait à une Jaguar était destinée. Plus

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    Italiens : Pour chaque solution, il y a un problème – colonne

    Je ne suis pas un vrai technicien. Mais je suis assez bricoleur. Mais tout ce qui concerne l'électricité peut compter sur mon honnête soupçon. Au cours des 25 dernières années, j'ai néanmoins roulé sur de vieilles et grosses Guzzi sans aucun problème. Les problèmes électriques qui se sont produits ont été efficacement résolus en conduisant continuellement de nouveaux cordons électriques directement à leurs points d'allumage. […] Plus

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    Citroën Visa. Le podcast BNR et l'ambiance d'un vrai porteur fort

    Au cours de l'épisode 186 de BNR Petrolheads, on en reparle : le Citroën Visa. Carlo Brantsen et Bas van Werven ont prêté attention au plaisir Citroën et le déclencheur était la mémoire de la voiture. Pour cette rubrique régulière du podcast divertissant sur la voiture, les auditeurs soumettent de belles histoires liées à la voiture qui sont présentées alternativement par Brantsen et Van Werven. Plus

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    Gilera 150 cc : Sortir des sentiers battus

    Beaucoup de gens manquent d'imagination. Certaines personnes sont plus flexibles entre les oreilles. Traditionnellement, il était préférable d'acheter une moto d'occasion dans un magasin de motos qui n'était pas un revendeur de cette marque. La prochaine étape consiste à trouver la moto de vos rêves chez un concessionnaire automobile. Pour un concessionnaire de voitures anciennes, les motos classiques sont souvent une sorte de « prise accessoire ». Ou ils ont été simplement achetés par émotion. Dans tous les cas, ils sortent de l'ordinaire « pensée commerciale et modélisation des revenus ». Par exemple, nous avons trouvé une Gilera 150 cc chez un concessionnaire automobile bien connu. Plus

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    Le Dolf-o-Saurus et la machine à remonter le temps – chronique

    Quand j'avais seize ans, j'ai acheté un Norton 99 Dominator. Pour 75 florins… Plus tard et plus légalement, j'ai continué à conduire des motos bon marché. D'abord sorti de la pauvreté. Puis par une sorte d'affection. Puis par conviction. Parce qu'ils étaient assez rapides pour moi. Parce que je pouvais les entretenir (et les réparer) moi-même. Et que ces motos les plus anciennes et les moins chères que j'avais sont maintenant des classiques très chères ? C'est drôle n'est-ce pas ? Plus

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